过去无需留恋，未来更多精彩

　　2017年上半年，已经累计超过130款新车上市，其中全新车型有50余款，改款、换代车型80余款。下半年还有更多值得期待的新产品，更多新亮相的新品牌，接下来的6个月车市将更加红火。

　　领克01 从零开始

　　领克是吉利打造的新高端品牌，其首款量产车领克01即将在今年第四季度上市，我们期待这款SUV将给市场带来新的惊喜。

　　从此前公布的图片来看，领克01整体设计风格比较简洁，前大灯组采用了分体式设计。尾灯采用LED光源的L形设计，呈现出立体式视觉效果，点亮效果醒目。

　　动力方面，领克01将提供3种动力总成，包括1.5T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机以及1.5T+电动机组成的混动系统。传动方面，与之匹配的是6挡手动变速箱、6挡自动变速箱和7挡双离合变速箱。

　　本田CR-V 触底反弹

　　早前本田CR-V因为缺少竞争对手而在持续热销多时，而如今市场环境已变，CR-V只有革新才能触底反弹。

　　新一代CR-V将于7月9日正式上市。该车将提供传统动力和混合动力车型，前者使用1.5T涡轮增压发动机，而混动版则由2.0升阿特金森循环发动机+双电动机组成混合动力系统。

　　值得关注的是，2.0升混动版车型百公里综合油耗为4.8升。

　　长安CS55 步履轻盈

　　长安汽车已经在SUV市场找到了属于自己的节奏，全新SUV长安CS55即将在7月份上市。

　　长安CS55的外观采用了长安全新的设计语言，长宽高分别为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm。

　　动力方面，它将搭载长安BLUE CORE 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，匹配6速手自一体变速箱。

　　丰田C-HR 千呼万唤

　　在2016洛杉矶车展上，丰田曾发布了旗下小型SUV——C-HR的北美版。如今这款车终于要来到中国市场了。

　　丰田C-HR是建立在丰田最新全球模块化平台TGNA上的产物，造型科幻且充满个性。目前C-HR已经陆续在欧洲和北美市场上市，未来将落户一汽丰田国产。

　　动力方面，该车搭载了1.2T发动机及混合动力系统，其中1.2T发动机最大输出功率116马力，最大扭矩为185牛·米，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。

　　上汽通用君威 且听风吟

　　别克全新一代君威即将在7月份上市，这款经典车型虽然是三厢轿车，但是经过一代又一代的演绎，已经显出一些轿跑风格了。

　　这一代君威拥有更长的轴距和全新布局，令内部空间更宽敞，特别是后排空间得到了显著的优化；大量铝材质及高强度钢材的使用使它成功减重约160公斤。

　　全新一代君威将全面覆盖全混动、高性能涡轮增压、小排量涡轮增压驱动系统，全系标配9速Hydra-Matic智能变速箱与DHT混合动力专用变速箱。

　　广汽丰田凯美瑞 回马枪

　　雅阁、天籁、凯美瑞一直被称作是日系B级车三强，久未换新的凯美瑞终于迎来的新款。

　　全新一代凯美瑞基于丰田最新的TNGA全球化平台打造，拥有全新的外观及内饰设计。动力方面，该车将搭载丰田最新的2.5L发动机，匹配8速自动变速箱。

　　此外混动版车型也将推出，搭载一套由2.5L汽油机+电动机组成的混动系统，并匹配6速E-CVT变速箱。

　　专题采写/新京报记者 王亚菲