滴滴高管“空降”ofo任执行总裁

　　新京报讯 （记者杨砺 刘素宏 马婧）作为机构大股东，滴滴开始向ofo派驻多名高管。昨日新京报记者得到消息，滴滴原高级副总裁付强已获得ofo创始人戴威任命，担任ofo执行总裁。

　　ofo方面表示“欢迎加入”

　　7月26日，共享单车ofo小黄车宣布滴滴原高级副总裁付强正式加入ofo，ofo创始人兼CEO戴威已任命付强担任执行总裁，直接向戴威汇报。此外，据多个媒体报道，滴滴开放平台负责人南山和滴滴财务总监Leslie Liu也加入ofo，分管ofo市场和财务部门。

　　ofo方面表示，付强加入ofo后将利用自身的相关经验，帮助ofo升级运营效率和服务体验。

　　付强于2014年4月加盟快的打车，曾担任快的北京大区负责人。2015年滴滴快的合并后，付强先后担任滴滴代驾、租车及专车事业部负责人，后升任滴滴品质出行事业群负责人。

　　据媒体报道，南山和Leslie Liu或以兼职形式进入ofo。不过，该说法遭到接近滴滴人士的否认，该人士称“兼职的说法肯定不对”。

　　ofo创始人将失去绝对控制权？

　　独立IT分析师唐欣认为，共享单车作为一种重资产企业，为了实现快速扩张，创始人必然要出让大量股份给资本方，换取企业发展急需的资金。

　　去年9月，滴滴以数千万美元战略入股ofo。今年4月份，滴滴将ofo接入到滴滴出行App。

　　今年7月，ofo完成了E轮7亿美元的融资，滴滴是主要投资方。据《财经》报道，滴滴已经成为ofo的第一大机构股东，持股在30%左右，并拥有两个董事会席位。

　　此次“空降高管”无疑加强了滴滴在ofo内部事务上的话语权，因此“戴威失去控制权”的传闻出现。在唐欣看来，随着企业逐步从草根状态向规范化现代企业转变，滴滴“空降高管”对双方都是有益的。但也有人指出，空降高管可能引发内部管理混乱、权力斗争等问题。

　　■ 分析

　　滴滴为何要强势介入ofo？

　　资深IT分析师付亮表示，滴滴强势介入ofo更多的是着眼于当下，旨在优化公司的管理和战略。

　　今年5月，ofo因内部贪腐和企业管理遭到质疑，一度陷入舆论被动。

　　2017年6月，ofo投资人朱啸虎在朋友圈和摩拜投资方腾讯CEO马化腾就单车市场份额和智能锁概念展开辩论，马化腾对ofo单车状态缺乏控制表示担忧。

　　“ofo的模式存在风险”,在付亮看来，无论是管理上还是模式上，滴滴的强势介入都意味着将面临调整，这也许是ofo在近期和摩拜竞争中陷入了低潮的原因。

　　对于ofo的战略方向，唐欣指出，作为创业企业，ofo的确定性已经很强了，只是在快速发展时，需要运营管理支撑方面继续加强建设，而滴滴刚好有这方面的成熟经验。