来信

　　高铁上也可尝试垃圾分类

　　最近，我坐高铁到外地出差。下车时，发现高铁服务员从车厢里拿出满满一袋垃圾，扔在站台上。由于垃圾袋是透明的，我看到了里面有报纸、饮料瓶、剩饭剩菜等。

　　现在都在倡议垃圾分类，但施行效果整体上不尽如人意。我想，或许可以在公共场所和某些交通工具上做这方面的示范，比如在高铁上进行垃圾分类尝试。拿高铁上的垃圾来说，报纸和饮料瓶可以作为再生资源回收，而剩饭剩菜及旅客吃剩的果皮等则可以作为厨余垃圾，经过回收处理后，作为环保的肥料，种花、种菜，继续发挥用处。

　　当然，考虑到高铁上乘务员有限，单靠他（她）们对那么多垃圾一一分类，工作量有些大，高铁方面可以参照国家垃圾分类标准PANTONE分类设置不同垃圾桶，并通过标语提示之类，引导乘客合理投放垃圾。

　　□陶象龙（职员）

　　“半份菜”模式若能继续该多好

　　这两天看到媒体报道，自2013年起，北京多家连锁餐饮企业高调响应光盘行动倡议，推出“半份菜”经营模式。时隔四年，这些餐厅里菜单上已难觅“半份菜”踪影，连服务员听闻“半份菜”这个词也是一头雾水，甚至反问记者，“什么叫‘半份菜’？”

　　前几年，“半份菜”模式曾挺受欢迎的，记得当时在北京某些小餐馆点半份凉菜很常见，现在在极少数火锅店也允许点半份菜。这对消费者是好事：有的人一个人去吃饭，点一整份菜，吃不完；如果能选择“半份菜”，没准现在一个菜的钱还能点两个“半份”，尝到两种口味的菜。

　　“半份菜”模式即便不谈“建设节约型社会的需要”，作为消费者，我也挺认同的。看到有饭店说，虽然没了“半份菜”模式，但实施了“剩饭菜必须打包带走”的规定，这的确也能减少食物浪费，可有些人打包了也可能扔弃或喂猫狗。这样“吃不了兜着走”，我觉得还不如将“半份菜”模式继续。

　　□郝冬梅（市民）

　　别把饮料瓶放地铁座位底下

　　这两天，我坐地铁遇到惊险一幕：一位乘客在地铁门打开后刚踏入车厢，脚上就踩到一个饮料瓶，一个趔趄，险些摔倒。

　　一个饮料瓶差点引发意外，不过这情况实在难言“意外”：得看到，无论公交还是地铁，总有些乘客喝完饮料就把瓶子往座位底下一放，或直接放在座椅靠背的上端。而车厢稍微晃动，这些饮料瓶就容易滑到某些地方，乘客若因急着上车或拥挤没看到，没准就会踩上去。

　　空饮料瓶随手乱放，对车厢乘客带来的危险不容小觑。眼下正值酷暑季节，带水上车很常见，这问题也该得到人们的注意。

　　□周开华（市民）

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