“青岛虾”再现背后有啥猫腻

　　来论

　　近日，有网友发微博称，其在青岛市崂山区某家饭店吃饭，原先被出租车司机告知的70元/斤的龙虾到结账时价格为368元/斤。对此，当地相关部门回应，餐厅已联系网友退款并停业整顿。

　　这几乎就是2015年发生的“青岛大虾”事件的翻版。不同之处在于上次监管部门互相踢皮球，在事件被网络曝光之后，才得到解决。此次监管部门在接到消费者投诉后，立即介入调查，果断采取退款、停业整顿。

　　目前，“天价龙虾”只是采取了初步紧急响应，事件真相和最终处理尚需等待监管部门调查结果，究竟是哪个环节的问题，以及涉事出租车司机、商家的法律责任，均要逐一厘清。从消费者的描述看，其是被出租车司机骗到“海鲜黑店”，以低价诱惑，结果结账时才告知是368元一斤。显然，出租车司机与商家有利益勾结，按照以往的经验，一般就是司机带客收取商家的回扣，这也是部分地方常见的“宰客”模式。

　　此前三亚打击司机带客吃回扣行为，根据《中华人民共和国刑事诉讼法》第八十六条规定，认定此举已涉嫌对非国家工作人员行贿，对涉案人员进行刑事处罚，并对商家采取罚款、吊销证照等重罚，有效遏制了歪风。青岛不妨借鉴三亚经验。同时，出租车公司也应加强管理，对存在类似违法行为的司机，进行罚款、开除等处理。

　　另一方面，可选取部分明码标价、服务优质的餐饮企业，向游客推荐。如此，既可保障外地游客吃到放心海鲜，又能促进餐饮企业公平竞争、提升服务质量，改善青岛市的旅游环境。

　　□江德斌（职员）