“最堵9月”交管局将推“路长制”治堵

　　新京报讯 (记者郭超)刚送走最火热的暑假，又要迎来“最堵9月”了。新京报记者从北京市交管局了解到，今年9月将有5个重点拥堵日，其中9月1日为开学首日，9月27日至9月30日为节前出行高峰。

　　针对“最堵9月”，交管部门将推出多项应对措施，重点拥堵日启动高等级上勤方案。在重点拥堵日提前发布交通形势预测，每周发布总体预测，每天发布日路况信息，实时发布拥堵绕行提示。此外，交管部门将强化路面警情快清快处，在原有的摩托车专业队基础上，围绕重点拥堵节点、路段，部署500辆摩托车加强巡逻，快速处理交通事故。

　　新京报记者注意到，交管局在“最堵9月”将推出新的管理模式，计划在全市范围内推出“路长责任制”，由各支、大队负责人以及警长实名制对某一路段负责。交管局有关部门负责人介绍，“路长制”是一个管理模式的探索，根据不同路段的性质以及重要性，由支队长、大队长或者警长负责。路上的拥堵原因是什么，信号灯有什么问题，路段有什么交通乱象，都是路长要负责的内容。

　　■ 9月重点拥堵日

　　9月1日 

　　开学首日（早高峰校园周边交通压力突出）

　　9月27日、9月28日、9月29日、9月30日 

　　节前出行高峰

　　●9月份每周一早高峰、每周五晚高峰，以及尾号4和9限行的周三将出现比较明显的车流集中情况。

　　●周末的9月2日、9月9日、9月16日、9月17日将有大型演出和体育赛事等活动，部分场馆周边将出现短时拥堵。

　　■ 探因

　　多种因素导致9月成为“最堵月”

　　为啥一到9月份，市内交通就非常拥堵呢？交管局分析了近几年的交通运行情况，9月份五环路内日均上路车辆为235.3万辆，较全年均值(210.5万辆)高11.6%，市区主要道路平均小时流量3521辆，较全年均值(3286辆)高7.2%，交通流量“刚需”大幅增加直接带来道路通行不畅，与7月8月份暑期交通形成强烈反差。

　　交管局副局长新闻发言人李少明介绍，综合分析拥堵原因，9月份拥堵情况主要是多个方面因素造成。第一是开学交通压力激增，每到开学季，接送学生的家长集中出行，早晚高峰都会有体现。一线交警告诉记者，一到开学有个明显的道路拥堵特征，就是早高峰比以往提前了，因为孩子们上学早，家长出行早，有的送完孩子直接上班，就拉长了早高峰时间。

　　秋季也是北京最好的旅游季节，市民假期的短途游增加，9月还搭着中秋节和国庆两个节假日，出游量增长更加明显。晚上，在大型餐饮圈周边交通压力也会加大。此外，9月也是一年中交通事故增幅比较明显的时期，据统计，近三年，9月日均事故报警3029起，与年初相比增加14.1%。

　　交管部门提示，“最堵9月”大家尽量选择公共交通出行，避开拥堵高峰日和高峰出行时段。机动车之间发生轻微事故，当事人未及时取证，拒不撤离现场造成交通拥堵的，交警将对当事人处以200元罚款处罚。