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陈冰 用共享汽车解决自驾市场刚需问题

2017年12月05日 星期二 新京报
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陈冰 德国戴姆勒奔驰Car2go中国区首席执行官

  在中国,汽车保有量相对较低,只有德国的五分之一,而大部分人有本无车,在这样的汽车保有量下,共享汽车就提供了一个非常好的渠道,能够用比较少的汽车保有量增长,而解决自驾出行这个市场的刚需。同时我们也看到,移动互联和移动支付的发展,为共享汽车提供了基础。

  共享经济要做到一点,我们要有足够规模,这样才能够实现网络效应,需要将重资产和高科技结合的共享经济模式,我们比较关注,如何能够以最高效的方式达到这种规模化。

  我们在国内尝试了两种不同的模式:

  一个是Car2go模式,集中在商业热点,以套餐模式来找客户,更多是把租赁公司开到办公室楼下,我们还有随取随还的模式,如果把两种方式结合在一起,应该是最有效率分布完成共享汽车的规模化。

  今天在这里有很多技术分享,我们也看到,其实有些现有技术能够帮助我们解决共享汽车壁垒,帮助我们提升客户的体验,以个人化驾乘举例,将来不管是私家车还是共享汽车,都能够联通你的蓝牙、扩大你的空间,最大限度地让共享汽车接近私有的体验。

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