华晨汽车集团董事长祁玉民称新亮相的中华V7是“中国的宝马”,智能化的M8X平台将再推新车
近日,华晨中华全新中型SUV中华V7在京亮相,这款新车也是基于华晨集团M8X平台打造的首款车型。华晨汽车集团董事长祁玉民表示,核心技术才是根本。华晨集团5年前投资搭建智能化的M8X平台,花了36亿,接下来基于M8X平台还将再推新车。
新京报:华晨选择的品牌路径在哪里?
祁玉民:关于品牌,我几年前就说过,一个品牌要注意几点,一是核心技术,二是优良的品质,三是优质的服务,四是一定的盈利能力,五是合适的市场份额。这五个要素抓住,品牌基本上就树立起来了。五个要素里前三个最重要:核心技术、优良品质、优质服务。这三个做到了,后面两个盈利、市场份额就伴随而来了。
制造汽车不能忘记根和本,技术是本,品质是根。品质永远是根基,核心技术是根本。紧紧把核心技术、优良品质作为根本解决了,品牌发展上升走的路径也就解决了。
新京报:V7对华晨中华来说意味着什么?
祁玉民:V7是“中国的宝马”。6年前,我把宝马技术团队引进来,5年前投资搭建智能化的M8X平台,花了36亿,3年前开始研发V7这款车。我一直想做“中国的宝马”,今天它真的来了。
第一款中华V7款汽车把华晨集团引向了质量发展型的一个新时代。时代引领载体,我们就是要搞质量发展型,这个载体就是M8X平台。第二款、第三款、第四款车都会出来,我不可能在36亿的鱼塘里养一条鱼。
新京报:华晨在出口方面有什么新的期待和布局?
祁玉民:出口现在做得非常成功的是伊朗,伊朗出口中华的车已经达到10万辆了,百分之七八十都在德黑兰。我们在伊朗有两条生产线,希望尽快把10万辆搞到20万辆,再到30万辆,并且进一步扩大车型。
新京报记者 张洁
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