智联车生活

　　■ 车展印象

　　约定的时刻如期而至。作为全球最受瞩目的顶级车展之一，2018（第十五届）北京国际汽车展览会向公众拉开帷幕。

　　本届车展吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022辆；全球首发车105辆，其中跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆；概念车64辆；新能源车174辆，其中本土车企新能源车124辆。

　　传统汽车产业与互联网、人工智能的融合发展，跨界企业的应运而生，都在重新定义传统汽车概念，汽车产业从思维理念到模式更迭都发生了巨大变化。在“定义汽车新生活”的主题下，今年的北京车展有着诸多新亮点。

　　我们看到，智能化、网联化正在构建人与汽车之间新的生活方式。那些越来越智能的炫酷科技，是各大品牌展台最亮眼的特色，足以让人对未来出行生活“脑洞大开”。

　　我们关注到，广汽、北汽、比亚迪等众多新能源汽车竞相登场，竞争愈发激烈。有的还从纯电动车转移到插电混合动力车，比如搭载插电混动系统的卡罗拉和雷凌车型，全球首发；领克发布旗下首款插电式混合动力SUV领克01PHEV。

　　此外，造车新势力的产品开始陆续进入落地阶段。电动车品牌中，除特斯拉、腾势、长江、前途以全新面貌展出之外，蔚来、Polestar、奇点、爱驰、威马、拜腾、新特、正道、欧拉、云度等新势力均是首次登陆北京车展。尽管它们还面临盈利、量产、资质等一系列考验，但其所带来的“新鲜感”仍然吸引了不少好奇的目光，展台热度亦不少。

　　北京车展，看点连连，值得期待。

　　新京报记者 张洁

　　出品：新京报汽车周刊 监制：张学冬 策划：廖爱玲 张洁 采编：张洁 黄阳 孙晓萌 蔡妍霏 创意图片/新京报记者 王远征