丰田全球战略SUV C-HR北京车展首发

　　在2018北京国际车展上，广汽丰田携丰田全球战略SUV C-HR、纯电动SUV广汽ix4、2018款新埃尔法以及雷凌外插充电式混合动力等4款首发新车登场。全新第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达等车型也悉数亮相。

　　其中，C-HR是丰田TNGA架构下的首款SUV车型，集TNGA创新设计和尖端科技于一身。C-HR拥有前卫大胆的设计风格、车随心动的驾驶性能、全时响应的智能安全，以及来自广汽丰田“零缺陷率”工厂的制造品质，将开创SUV新潮流。

　　随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入，TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期。2018年，丰田将跨越年销50万辆新量级，有望达到55万辆的销量水平，同比增幅超过20%。

　　从“芯”出发 C-HR引领新潮流

　　本届北京车展，丰田全球战略SUV车型C-HR首发亮相，新车导入广汽丰田后将沿用“C-HR”的车型名称，预计6月左右发布价格上市。

　　C-HR诞生于TNGA最新的紧凑型车平台（C平台），整车长宽高尺寸为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。依托于TNGA架构，C-HR外观大幅度还原概念车造型。“魅力钻石”主题元素贯穿于外观及内饰整体造型设计，车身呈现雕刻立体感，配合17英寸大尺寸轮毂，风格更加前卫。极具创意的隐藏式后门把手设计，使C-HR有双门跑车的即视感。C-HR车身有5个基本颜色和黑、白车顶双色车身可选，蓝色、黄色为广汽丰田专用色。

　　全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱首次搭载在C-HR上，这也是丰田在中国车型上首次搭载此动力总成。2.0L发动机热效率高达40%，匹配带齿轮传动机构的CVT无级变速箱，功率达到126kW，百公里综合工况油耗5.7L。与全新第八代凯美瑞一样，C-HR也采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器，拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣。

　　值得一提的是，广汽丰田C-HR采用与欧洲版C-HR同样规格的高刚性新GOA车身，并搭载Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），全面辅助行车安全。

　　“零缺陷率” 品质推动销量强增长

　　广汽丰田一直保持世界一流的制造品质。今年3月，在丰田全球整车品质监查中，广汽丰田两条生产线同时获得“零缺陷率”评价。至今，广汽丰田连续3年全部生产线获“零缺陷率”最高评价，创下丰田海外工厂纪录，在导入生产难度更高的TNGA车型之后，品控能力保持世界一流水准。全新第八代凯美瑞、C-HR等TNGA车型均在广汽丰田“零缺陷率”TNGA生产线生产。

　　数据显示，2018年第一季度，广汽丰田实现销量11.71万辆，同比增长15.8%，刷新历史同期纪录。在TNGA推动下，广汽丰田迎来强增长周期。

　　全新第八代凯美瑞上市以来持续火爆，今年一季度销量3.25万辆，同比增长22.1%。其中，第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%，TNGA带来的高价值使产品需求结构进一步高端化。作为高性能版本，凯美瑞双擎第一季度累计实销超过3600辆，是去年同期的2.5倍，在凯美瑞车系中销量占比提升至11%，比上一代提升近6个百分点。此外，3月6日发布的2018款全新汉兰达，首月获得订单1.1万辆；雷凌家族第一季度销量达到4.29万辆，同比增长31.7%。

　　广汽丰田表示，未来还计划逐步导入纯电动SUV广汽ix4以及雷凌外插充电式混合动力等新能源车型。在积极响应“双积分”等有利行业政策、持续导入节能与环保动力技术、夯实“全擎动力”布局的同时，进一步提升广汽丰田竞争力，推动销量稳步增长。

　　新京报记者 孙晓萌