TNGA家族再添一将,TNGA开启强增长周期,推动广汽丰田一季度销售增15.8%
|
在2018北京国际车展上,广汽丰田携丰田全球战略SUV C-HR、纯电动SUV广汽ix4、2018款新埃尔法以及雷凌外插充电式混合动力等4款首发新车登场。全新第八代凯美瑞、2018款全新汉兰达等车型也悉数亮相。
其中,C-HR是丰田TNGA架构下的首款SUV车型,集TNGA创新设计和尖端科技于一身。C-HR拥有前卫大胆的设计风格、车随心动的驾驶性能、全时响应的智能安全,以及来自广汽丰田“零缺陷率”工厂的制造品质,将开创SUV新潮流。
随着全新第八代凯美瑞和C-HR相继导入,TNGA产品家族推动广汽丰田迎来强增长周期。2018年,丰田将跨越年销50万辆新量级,有望达到55万辆的销量水平,同比增幅超过20%。
从“芯”出发 C-HR引领新潮流
本届北京车展,丰田全球战略SUV车型C-HR首发亮相,新车导入广汽丰田后将沿用“C-HR”的车型名称,预计6月左右发布价格上市。
C-HR诞生于TNGA最新的紧凑型车平台(C平台),整车长宽高尺寸为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。依托于TNGA架构,C-HR外观大幅度还原概念车造型。“魅力钻石”主题元素贯穿于外观及内饰整体造型设计,车身呈现雕刻立体感,配合17英寸大尺寸轮毂,风格更加前卫。极具创意的隐藏式后门把手设计,使C-HR有双门跑车的即视感。C-HR车身有5个基本颜色和黑、白车顶双色车身可选,蓝色、黄色为广汽丰田专用色。
全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱首次搭载在C-HR上,这也是丰田在中国车型上首次搭载此动力总成。2.0L发动机热效率高达40%,匹配带齿轮传动机构的CVT无级变速箱,功率达到126kW,百公里综合工况油耗5.7L。与全新第八代凯美瑞一样,C-HR也采用低重心设计、高刚性车身、双叉臂式后悬挂和高性能减震器,拥有出众的行驶稳定性和操控乐趣。
值得一提的是,广汽丰田C-HR采用与欧洲版C-HR同样规格的高刚性新GOA车身,并搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),全面辅助行车安全。
“零缺陷率” 品质推动销量强增长
广汽丰田一直保持世界一流的制造品质。今年3月,在丰田全球整车品质监查中,广汽丰田两条生产线同时获得“零缺陷率”评价。至今,广汽丰田连续3年全部生产线获“零缺陷率”最高评价,创下丰田海外工厂纪录,在导入生产难度更高的TNGA车型之后,品控能力保持世界一流水准。全新第八代凯美瑞、C-HR等TNGA车型均在广汽丰田“零缺陷率”TNGA生产线生产。
数据显示,2018年第一季度,广汽丰田实现销量11.71万辆,同比增长15.8%,刷新历史同期纪录。在TNGA推动下,广汽丰田迎来强增长周期。
全新第八代凯美瑞上市以来持续火爆,今年一季度销量3.25万辆,同比增长22.1%。其中,第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%,TNGA带来的高价值使产品需求结构进一步高端化。作为高性能版本,凯美瑞双擎第一季度累计实销超过3600辆,是去年同期的2.5倍,在凯美瑞车系中销量占比提升至11%,比上一代提升近6个百分点。此外,3月6日发布的2018款全新汉兰达,首月获得订单1.1万辆;雷凌家族第一季度销量达到4.29万辆,同比增长31.7%。
广汽丰田表示,未来还计划逐步导入纯电动SUV广汽ix4以及雷凌外插充电式混合动力等新能源车型。在积极响应“双积分”等有利行业政策、持续导入节能与环保动力技术、夯实“全擎动力”布局的同时,进一步提升广汽丰田竞争力,推动销量稳步增长。
新京报记者 孙晓萌
更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn