东西城压斑马线等严重违停一律拖离

　　从今年5月1日起，《北京市机动车停车管理条例》（以下简称《停车条例》）已正式开始施行，东城区、西城区交通支队在原有违章停车执法人员的基础上，成立了由民警、辅警和协管员组成的“静态管理小分队”，可实现从早7点至晚7点每15分钟巡视一次。

　　各条大街每1.5公里1组、每组2人

　　自今年5月1日北京市实施《北京市机动车停车管理条例》之后，东城区、西城区交通支队在原有违章停车执法人员的基础上，成立了由民警、辅警和协管员组成的“静态管理小分队”，并为每名执法人员配齐执法装备，配发“停车管理”臂章作为小分队统一标识，严格落实每条大街每1.5公里1组、每组2人，7时至19时期间每15分钟巡视一次的标准。此外，在主要大街各大队还专门设置了守望岗，以此为圆心，保障整条大街的管理秩序。

　　昨日下午，东城交通支队东四大队的“静态管理小分队”在辖区内再次开展针对违章停车的专项整治。在东四北大街的一家洗浴店门前，一辆白色的越野车违章停放在非机动车道内，“静态管理小分队”随即对违章停车车辆进行处罚，由交通协管员对其进行拍照取证，交警出具处罚决定书。

　　无牌车辆找不到车主将被拖离

　　东城交通支队东四大队副大队长任永杰告诉记者，此前负责停车管理的协管员往往属于兼职，还要承担其他许多工作，从5月初开始，大队从其他岗位上调入部分人员，专职从事停车管理工作。目前在东四大队等基层交通队当中，参与街头巡逻、管理违章停车的协管员数量已增加一倍以上。

　　“对车内有驾驶员的我们会进行先期劝离，劝阻无效由民警直接进行现场处罚，并强制驶离。另外，每条大街安排2辆至4辆清障车参与整治，对占压盲道、消防通道、斑马线等严重违停车辆一律进行拖离。”任永杰表示，在严管的同时，交管部门还将联合街道、居委会，入区、入户、入单位、入学校进行宣传，对此次停车整治工作进行说明，争取群众的支持。

　　东四大队的交通协管员侯艳告诉记者，自从成立“静态管理小分队”以来，他们巡逻的频次明显增加，东四北大街等道路上的违章停车现象也有所减少。“我们执勤的时候，也会看到一些车辆不悬挂号牌，如果找不到车主的话，我们就会叫来拖车将其拖离。”侯艳说。

　　■ 措施

　　16条严管街逐一制定违停治理方案

　　北京市交管局相关负责人表示，进入五月份以来，交管部门对东、西城静态交通秩序严格管理，加强重点大街巡视执法，严厉查处违章停车行为。

　　“《停车条例》已于5月1日起开始施行，按照要求，交管部门将在全市开展静态停车秩序整治行动，特别是东西城16条严管街，为此交管部门对16条严管街逐一制定了针对性、个性化整治方案。”北京市交管局相关负责人表示，方案明确每条道路的责任领导、责任民警和协管员，强调岗位时间和整治要求，确保组织领导到位。

　　同时，交管部门完成对路侧车位的初划及清除；扩大了禁停标线的施划范围，补齐、完善了配套交通设施；整合非现场执法设备，做到无缝覆盖；并指导居民停车自治。

　　■ 链接

　　部分道路将新增复划停车位

　　据统计，5月1日以来，交管部门在东西城16条严管大街日均出动执法力量1500余人，现场劝阻违法停车行为2.6万起，现场处罚违章停车3704起、贴违章停车告知单12.7万起、科技设备录入6.7万起、拖车1231辆。

　　针对限时停车位，交管部门也将严格落实相关规定，对超出停车时段的违停车辆进行劝离和处罚。

　　另外，交管部门在严管违章停车的同时，还将积极联合相关部门深入挖掘停车资源、开源节流，对有停车条件的道路开展车位复划新增工作，东城交通支队联合区交通委对朝内南小街、金宝街、朝内大街等道路停车泊位进行了新增和复划，其中，在朝内南小街新增泊位110个，在金宝街复划泊位151个。

　　新京报记者 裴剑飞