来信

　　警惕信用卡代还陷阱

　　我有个同事爱用信用卡买买买。最近他突发意外，导致信用卡还款危机。情急之下，他托人找了个信用卡“代还商”。因为是熟人介绍，同事没多想就按约定支付了3%的“手续费”。然而，“代还商”却没能按同事要求的时间还款，后来虽然经其追究还上了款，同事却未能避免一次不良信用记录。

　　时下，信用卡代还产业链根深叶茂，很多人在还款日期将近却无款可还时，有时会以此救急。但这没准就会成为病急乱投医。建议人们在消费时更多地“看菜吃饭，量体裁衣”，就算还不起款，需要向“第三方”代偿平台求助，那也宜选择那些有资质的、风控好的平台，并格外注意个人信息保护。总之，别轻易掉进信用卡代还陷阱。□舒槐（职员）

　　挂号新举措难治贩号“老套路”？

　　看到报道说，有市民反映称在中日友好医院产科建档挂号处看到多名号贩子，医院每日放出的10个建档初筛号被号贩子“垄断”，这些初筛号大部分被号贩子高价转卖给需要建档的孕妇。涉事医院保卫处工作人员称，会将情况汇报给派出所。

　　近年来，很多医院为了治理号贩子，在挂号方式上推出过不少新举措，如非急诊需预约挂号、开通网上挂号、看病实行实名制、将部分号源留给基层医疗机构等。但看似管用的妙招，在执行过程中总容易打折扣。以挂号实名制为例，他人代挂号难以避免，但挂号者的实名认证不认真，挂号者与患者的关系没有加以限定，号贩子就有了冒充患者亲友挂号的操作空间。

　　本质上，那些挂号新举措都有其价值，但前提是认真执行——哪怕伴随而至的是某些不便，那也不应搞折中或变通，以免让号贩子有空子可钻。□秋实(医生)

　　公开失信人名单意义不止在“限乘”

　　据报道，6月1日，首批限制乘坐火车、飞机名单在“信用中国”网站公示。公示名单共包含169人，其中，国家税务总局提供21人，证监会提供31人，民航局提供86人，铁路总公司提供31人。而限制乘坐火车名单里，就包括“贾跃亭142623********081X”。

　　或许在很多人看来，目前被列入限乘名单的严重失信人，虽不能乘火车、飞机，但仍有私家车、长途大巴等出行工具。但事实上，该名单已让涉事失信人选择交通工具的范围受到大大限制，毕竟，火车与飞机是目前主要交通工具。再者，名字等信息进入限乘名单，也意味着个人信誉的减分，这也是无形的惩罚。即便一年期满后会自动移除，但其“老赖”形象可能时隔多年后都难从公众印象中“移除”。

　　接下来，在合情合理的情况下，或许对部分严重失信人进一步扩大限制范围，让他们“寸步更难行”。 □丰收（媒体人)

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