甲午海战沉舰“经远舰”现身大连海域

　　昨日，国家文物局发布最新考古成果，甲午海战北洋水师沉舰“经远舰”在辽宁大连庄河海域被发现。

　　据国家文物局消息，今年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜寻、发现并确认了甲午海战北洋水师沉舰“经远舰”。

　　这是继“致远舰”被发现之后，我国甲午海战遗迹水下考古工作获得的又一重大成果。

　　舰舷外壁悬挂木质“经远”名字牌

　　据国家文物局水下文化遗产保护中心考古研究所所长姜波介绍，甲午海战遗迹与南海水下考古，都是近年来我国水下考古的重点工作。

　　本次经远舰水下考古调查工作分两个阶段。

　　第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸和地方志文献研究，确认了舰体的准确位置，该舰位于水下12米处的海床上，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖。

　　第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。

　　9月15日，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“经远”名字牌,由此确证沉舰即为经远舰。遗址中还发现一块木牌,清晰书有“经远”二字。舰体前端保存了艏柱、锚链、舷板等遗迹，外围发现大量散落的舰体构件。

　　部分武器未记载 疑为战前紧急添置

　　据国家文物局介绍，此次水下考古清理出铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本500余件。遗物种类十分丰富，包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构，毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备，以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具。

　　此外，遗址中还发现了53毫米格鲁森炮弹、120 毫米炮弹引信等，均不见于经远舰出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。

　　姜波介绍，经远舰水下考古成果是近现代沉舰水下考古的又一重大发现，对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。

　　与2014年发现的致远舰一样，经远舰沉舰遗迹是中日甲午海战的真实见证。同时，经远舰是德国设计制造装甲巡洋舰的最早案例之一，其发现为世界海军舰艇史的研究提供了弥足珍贵的实物资料。

　　据悉，国家文物局将进一步加大指导和支持力度，督促辽宁省、大连市人民政府落实致远舰、经远舰保护措施，加大日常巡护力度，并继续组织开展黄、渤海海域水下考古工作，及时向社会公布最新成果。

　　■ 对话

　　国家文物局水下文化遗产保护中心考古研究所所长姜波：

　　经远舰考古将对甲午海战双方战术有新认识

　　两块“经远牌”证实舰艇身份

　　新京报：经远舰上发现了500余件遗物标本，其中最重要的是什么？

　　姜波：最重要的是挂在船舷的舰名牌“经远”，还有写着“经远”两字的签牌，它们证实了经远舰的身份。

　　此外还有大量的武器装备，其中有一些是出厂档案里没有的。据出厂档案记载，经远舰上的主要炮弹，包括舰首两门210毫米的主炮和舷侧各一门120毫米副炮。但是这次考古发现存在150毫米大口径炮弹，应该是海战爆发前紧急添置的武器装备，可能是安在船尾。

　　舰体中部完好、首尾两端破坏严重

　　新京报：经远舰水下文物现状怎么样？

　　姜波：经远舰中部保存得很好，首尾两端破坏得比较厉害。舰艇受伤痕迹有很多，可以为当时海战的情况提供很多线索。现阶段工作结束之后，我们会做后续保护方案。

　　新京报：经远舰有没有整体打捞的条件？

　　姜波：需要等考古结束做整体评估后才能确定。现在考古工作接近尾声，这次考古从7月开始，预计9月底结束。后续工作对散落文物、关键部位进行清理，对发掘现场进行保护处理。相关部门将设立保护区，进行巡视看护。

　　该舰体现木质船向铁甲舰的过渡

　　新京报：根据考古发现，经远舰有什么特殊的历史价值？

　　姜波：经远舰是现代装甲巡洋舰最早的案例之一，对于海军舰艇史、海战史研究有极其重要的价值。

　　经远舰是木质帆船向蒸汽机装甲战舰过渡的船型，既有桅杆，同时也有蒸汽机。这一特点与致远舰比较类似，致远舰是英国造的、双桅杆，经远舰是德国造的、单桅杆，都体现了过渡时期特色。

　　致远舰还有自己独特性，最主要的是在船体核心部位修了铁甲堡，对机舱、弹药库等处加厚了装甲。除了同期的来远舰，其他舰艇都没有这样的装置。后来的军舰就全部覆盖铁甲了，也说明其拥有过渡时期的特征。

　　新京报：经远舰考古对甲午海战会带来什么新的认识？

　　姜波：从科学与技术层面对甲午海战有更新、更丰富的认识，包括武器装备、双方战略战术安排等。

　　经远舰与致远舰考古领队为同一人

　　新京报：这次考古项目的起因是什么？

　　姜波：这次考古的起因是根据国家文物局对水下考古的规划，以南海考古和北洋水师沉舰考古作为近期重点工作。

　　最近几年，我们对北洋水师沉舰做了系统调查，不断有新发现。主要考古项目有三个，致远舰、经远舰和山东威海刘公岛海域的水下考古调查。

　　新京报：几年前致远舰考古工作，对于经远舰考古有没有留下经验？

　　姜波：致远舰与这次经远舰考古领队是同一人。以考古后的保护为例，致远舰考古结束后做了现场回填保护，划定保护区域，派专人巡查。这样的经验也将在经远舰考古中沿用。

　　■ 背景

　　经远舰海战沉没 200余名官兵殉国

　　经远舰由德国伏尔铿(Vulkan)造船厂建造，1887年底作为致远舰的僚舰，入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带（舰长）。

　　1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发。9月17日上午，北洋海军进行舰队训练时，突然发现日本联合舰队出现在西南方向海面，海军提督丁汝昌下令起锚迎敌。12时50分，黄海海战打响。经过近5小时激战，包括旗舰“松岛号”在内的4艘日舰受重创，日本舰队退出战场。北洋水师损失千余人，“致远”、“经远”、“超勇”、“扬威”四舰被击沉，“广甲舰”在撤退途中触礁自毁，后被日舰击沉。

　　战斗过程中，经远舰受到四艘日舰围攻，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，直至最终沉没。

　　全舰仅有16人幸存，管带林永升及200余名官兵捐躯殉国。

　　本版采写/新京报记者 倪伟