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携程 智慧大交通让家和机场“零距离”

2018年10月26日 星期五 新京报
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携程总部大楼。

  我国是世界上交通运输最繁忙的国家之一。据经济日报,截至2017年年底,我国综合交通网总里程突破500万公里,全国铁路营业里程达12.7万公里,其中高速铁路里程2.5万公里,占世界高铁总里程的66.3%,居世界第一;拥有万吨级及以上泊位2366个,居世界第一;城市轨道交通和运营里程及客运量居世界第一;高速公路通车里程13.6万公里,居世界第一。

  作为一个交通大国,在向交通强国转型的路上,以物联网、大数据、云计算、人工智能等为代表的现代信息技术和共享经济形态有望助力交通运输领域的变革,让出行更具“智慧”。

  近年来,以携程为首的在线旅游企业纷纷推出交通联运产品,解决中小城市居民航空出行不方便的痛点,让居民能以更低的成本连接更多的城市,使出行更加便捷。

  

  企 | 业 | 档 | 案

  携程旅行网创立于1999年,总部设在中国上海,并于2003年在纳斯达克上市。目前,携程员工近3万人,并在北广深等95个境内城市、22个境外城市设立分支机构,在中国南通、苏格兰爱丁堡及韩国设立了覆盖全球的服务联络中心。

  家和机场“零距离”连接

  携程机票事业部方面介绍,机票之外,携程所提供的服务覆盖了整个“大交通”体系,是国内首家将汽车票与船票引入互联网购票模式的企业,在同一个在线平台里打通了飞机、火车、汽车、船的购票服务,以及境内外专车等大交通服务。

  携程“空铁联运”产品于2014年11月上线,智能地预留中转换乘时间,让需要辗转于飞机与火车两种交通方式的旅客实现一站式购票,并且无需自行拼凑行程。

  2016年,致力于完善客运联程服务的携程“空巴通”上线。与遍布各地的客运站不同,机场的分布相对稀疏,针对不少中小城市出发的用户,空巴模式配合空铁模式能很好解决如何抵达机场的难题。

  2017年4月,携程上线了汽车-火车的联运,主要针对很难坐火车直接抵达的低线城镇。

  近期,国航联合携程、上海空港巴士公司升级华东地空联运产品,将原有线路增加至9条。南通、常州、昆山、嘉兴等9个城市的旅客,可以在家门口乘大巴直达浦东机场。

  “目前虹桥、浦东两大机场每天的旅客吞吐量平均约30万人次,如果携程免费大巴满负荷运营,可解决约十分之一的旅客进出机场的交通问题。”携程机票事业部负责人介绍。

  统计数据显示,携程的空铁联运覆盖全国225座机场和93个没有机场的城市,空巴通则连接全国59个车站和46个机场。

  解决机场停车最后10米难题

  “现在携程早不是只预订机票或酒店的平台,而是能用大巴车、出租车、接送车,乃至停车等产品,点对点、面对面地连接机场与家的各个环节。”携程机票事业部一位负责人表示。

  今年6月至今,携程开始试点免费机场巴士服务,目前已开通多条线路,通达虹桥机场和浦东机场两大机场,每天最大运力可达3万人次。旅客只要在携程上预订上海出发或者到达的机票,便可在机票预订页面免费领取机场巴士票。

  除了开通巴士纾解客流,携程还就机场停车推出相关服务,便利出行高峰期开车前往机场的旅客。据了解,2016年首都机场停车总量便已达到1606万辆次,平均每日车流量为4.4万辆左右。

  目前,凡是通过携程购买首都机场出发机票的旅客,均能同步购买机场停车优惠券,预计每天将有近千旅客从中受益。

  智能行程规划:综合出行方案+多票支持

  用户在携程上订机票,遇到出发地城市航班售罄或者当地未建机场,携程APP将为用户智能推荐临近航线、火车、“飞机+火车”等综合出行方案。

  此外,过去中国游客赴境外长线旅行,在规划行程时经常会遇到两难问题:如果分两张单程票预订,机票价格可能会贵得离谱;如果预订往返程机票,就必须走一段回头路,浪费时间浪费钱,还会增加行程的不确定性。

  携程机票事业部向记者介绍说,携程经过多年研发,已在2017年专门推出多票组合预订功能,提供最优中转产品。“直飞航班只连接A、B两地,而通过中转,可以盘活A、B两地之外其他城市的航线和机场资源,提高旅客运输量。”携程旅行网机票事业部大数据高级总监肖铨武表示。

  携程的多票支持产品方便旅客将“A-B,C-A”两段行程,做进一个机票订单内,享受与往返机票相近的优惠票价。携程可支持最多6段行程一票预订。目前,多票订单已经占携程国际机票总订单量的10%左右。

  智慧出行仍需机场与车站支持

  “就长期来说,为客户创造最大价值的企业必然是市场份额最大、业绩最好的企业。所以,我们不应当为了增加短期利润而牺牲客户价值。”今年5月,携程联合创始人、执行董事会主席梁建章在携程一次电话会议上重申了“以客户为中心”的核心价值观。

  携程机票事业部负责人表示:“携程希望,通过打造智慧出行体系,打通二、三线城市乃至更偏远地区的交通网络,为旅客提供更丰富多样的出行选择。”

  对携程实现智慧出行来说,难点依然存在。据携程机票事业部介绍,发展智慧出行亟须得到机场、火车站等方面的大力支持,“比如现在高铁站到景区和市中心往往不是很方便,停车尤其是停放旅游巴士不够便捷。这就需要在车站设计方面更加考虑到旅客的需求。”

  【企业成长记】

  2014年

  携程“空铁联运”产品上线,旅客实现一站式购票,并且无需自行拼凑行程。

  2016年

  携程“空巴通”上线。针对中小城市出发的用户,很好解决如何抵达机场的难题。

  2017年

  携程上线汽车-火车的联运,主要针对很难坐火车直接抵达的低线城镇。

  2017年

  经过多年研发,携程专门推出多票组合预订功能,提供最优中转产品。

  2018年

  携程开始试点免费机场巴士服务,目前已开通上海等地的多条线路。

  2018年

  通过携程购买首都机场出发机票的旅客,均能同步购买机场停车优惠券。

  新京报记者 朱玥怡

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