A14:国际新闻·世界观
 
前一天  后一天

数字版首页 > 第A14:国际新闻·世界观

印尼一架载有189人客机坠海

地点在爪哇岛北部海域;印尼搜救局预计机上人员已全部遇难;暂未有中国公民在该航班上的信息

2018年10月30日 星期二 新京报
分享:
昨日,在印度尼西亚雅加达丹戎不碌港,搜救和调查人员查看失事客机残骸碎片和遇难者遗物。 新华社发

  印度尼西亚国家搜救局29日说,印尼狮子航空公司一架载有189人的国内航班从雅加达起飞后坠海,预计机上189人全部遇难。

  印尼国家搜救局负责人斯尧吉在当天上午举行的新闻发布会上说,这架客机当天早上6时20分从雅加达起飞,前往邦加勿里洞省首府槟港,但在起飞13分钟后与地面失去联系。目前已经确认飞机坠海。

  斯尧吉说,飞机航班号为JT610,机型为波音737。飞机坠毁在爪哇岛北部海域,现场发现很多机身碎片。目前搜救人员已经赶往现场展开救援。

  外交部发言人陆慷29日在例行记者会上表示,暂未有中国公民在印尼失事航班上的信息。

  客机在最后一分钟极速坠落

  据《卫报》消息,印尼狮航在29日举行的发布会上称,坠海的狮航JT610号航班当天早上6时20分从雅加达的苏加诺哈达国际机场起飞,前往邦加勿里洞省首府邦加槟港。该航班为国内短途航班,原本计划飞行1小时抵达目的地,但客机在起飞13分钟后便与地面失去联系,随后被证实坠海,地点在印尼西爪哇省加拉璜县附近海域,所在海域水深30到35米,距离失事飞机与地面保持联系的最后位置约2海里。

  美联社报道称,客机在起飞后1-2分钟后因为出现问题要求折返,当时被获准返航,随后便在雷达上消失。但是,飞机的紧急定位发射器全程没有发出求救信号。

  全球航班实时追踪网“Flightradar24”提供的数据显示,飞机在最后一分钟急剧坠落,下降速度达到每分钟4000米,在失去联系前其最后的高度约为1500米。狮航发表声明称,失事飞机在起飞前一天曾报告技术故障,但是工程师已解决问题,失事航班满足飞行条件。

  印尼狮航官方网站显示,这架JT610客机由机长Bhavye Suneja和副机长Harvino负责驾驶。机长有6000小时的飞行经验,副机长也有超过5000小时的飞行经验。机长的家人接受《卫报》采访时表示,他非常热爱这份工作。

  印尼国家运输安全委员会报告称,该航班共载有189人,其中乘客181名,机组人员8名。印尼财政部发言人萨克提说,坠海的客机上还有20名印尼官员。

  已发现飞机残骸 暂未找到黑匣子

  俄罗斯卫星网报道称,印尼国家搜救局负责人斯尧吉称,事故发生后,印尼国家搜救局已经派遣3艘搜救船、一架直升机以及多艘船只前往坠机地点。超过300名由搜救人员、军警和志愿者组成的联合救援队正在展开紧急搜救。搜救人员在失事海域发现了飞机的残骸碎片、遇难者肢体、机上座椅、救生衣,还有乘客个人物品,包括手机、身份证、驾驶证等,暂未发现幸存者。

  印尼国家搜救局特别救援队的潜水员也潜入海底寻找客机遇难者。另据印尼媒体报道,印尼国家警察总局和国民军准备了多艘巡逻舰和直升机待命,当地渔民也积极参与到搜救行动中来,整个搜救行动预计将持续7天。

  印尼当局29日下午表示,暂未找到飞机的黑匣子,在找到黑匣子之前,不会轻易推测事故原因,目前政府已在苏加诺哈达国际机场设立紧急指挥所,以处理这起事故。

  失事航班上乘客的家属29日陆续抵达邦加槟港的机场。乘客家属Feni接受美联社采访时说,“我的妹妹在航班上,我们现在对救援情况一无所知,希望她还能活着。”印尼总统佐科在电视讲话中,向遇难者家属表示哀悼。他说,目前政府的工作重点是正在进行的搜救行动。 综合新华社

  ■ 追访

  暂未有中国公民在失事航班上的信息

  外交部发言人陆慷29日在例行记者会上表示,截至目前暂未收到有中国公民在该航班上的信息。

  陆慷说,我们注意到了有关消息,对遇难者表示深切的哀悼,向他们的家属表示诚挚的慰问。

  他说,空难发生后,中方也立即与有关方面核实,截至目前暂未收到有中国公民在该航班上的信息。“我们将继续跟踪有关搜救工作进展。如果发现涉及中国公民的有关情况,我们将随时发布消息,协助做好有关工作。”

  中国驻印尼大使馆发表声明说,使馆已经启动应急机制,正在多方核实是否有中国公民伤亡。 综合新华社

  ■ 延展

  坠海飞机刚交付俩月 狮航曾被欧盟禁飞

  据飞常准数据,出事客机是注册号为PK-LQP的波音737MAX8飞机。波音737MAX是波音737装配新发动机的衍生机型,在波音737序列中属于比较新的机型,首架波音737MAX飞机于2015年12月8日下线亮相,2016年1月29日完成首飞。目前印尼狮航共有115架飞机,其中包括11架波音737MAX飞机,坠海的这架飞机是2018年8月13日交付的,于8月18日投入运营,机龄刚过2个月。

  波音在其官网发表声明称:“波音对JT610航班事故深感悲痛,并向机上人员及他们的亲属表示诚挚的哀悼。波音正在密切监控有关情况,愿随时提供技术上的帮助。

  坠海客机隶属狮子航空公司,是印尼最大的私营航空公司。据其官网介绍,狮子航空公司成立于1999年,总部位于印尼首都雅加达,以“助君翱翔(We Make People Fly)”为宣传语,称其在运送旅客时将安全与品质置于首要考虑。今年6月,狮航与另两家印尼航司获得国际评价机构航线评级网(AirlineRatings.com)给出的最高等级安全评价。

  不过,近年来狮航曾发生过多起造成人员伤亡、客机损毁严重的安全事故,为此,欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。2016年,狮航被欧盟移出了黑名单,允许其执飞前往欧盟国家的航班。

  据《卫报》报道,29日一封电子邮件显示,澳大利亚政府官员已被正式建议不要乘坐狮航公司的飞机出行。该决定由一家名为“聪明的旅行者”(Smartraveller)网站发布,该网站是由澳外交外贸部在网上推出,提供的建议适用于澳大利亚政府。

  ■ 链接

  近年印尼狮航部分安全事故

  ●2004年11月 狮航一架MD-82飞机在梭罗市坠毁,机上25人遇难。

  ●2006年12月 狮航一架波音737-400飞机重着陆偏出跑道,右侧主起落架脱落,左侧起落架穿过机翼,机身严重受损,飞机最后被注销。事故未造成人员伤亡。

  ●2009年3月 狮航一架MD-90飞机在雅加达国际机场降落时冲出跑道,无人员伤亡。

  ●2010年11月 狮航一架737-400飞机在坤甸机场降落时冲出跑道,机腹着地,前起落架严重受损。机上174名旅客及机组紧急疏散,部分旅客受伤。

  ●2013年4月 狮航一架737-800飞机搭载108人从万隆飞往登巴萨,飞机在降落时冲入大海,机身断裂为两截。机上所有人员获救。

  ●2014年2月 狮航一架737-900ER飞机从巴厘巴板飞往巴厘岛,飞机降落时重着陆,在跑道上弹跳了4次,导致机尾擦地,飞机严重受损。2名旅客受重伤,3人轻伤。

  ●2016年2月 狮航263航班从巴厘巴板飞往朱安达机场,降落时冲出跑道,没有人员受伤。

  ●2017年4月 狮航一架客机在朱安达机场机坪上发生漏油事故,约300升燃油洒落机坪。旅客拍摄的照片显示,燃油从机翼倾泻而下。

  本版采写(除署名外)/新京报记者 陈沁涵 裴剑飞 周世玲 王昆鹏

更多详细新闻请浏览新京报网 www.bjnews.com.cn