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百度Apollo自动驾驶开放平台

一半新增代码是为保障安全而加入

2018年11月08日 星期四 新京报
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11月7日,浙江乌镇,世界互联网领先科技成果发布活动现场,百度总裁张亚勤博士分享了百度Apollo自动驾驶开放平台的最新进展。新京报记者 彭子洋 摄
百度总裁张亚勤博士分享百度Apollo平台最新进展。 新京报记者 彭子洋 摄

  简介

  Apollo是一个开放的、完整的、安全的自动驾驶开放平台。目前,Apollo的代码已经跑通了园区物流、自动泊车、园区接驳、智慧农业、高速物流、智慧环卫、健康养老等场景,并稳步迈向量产和运营。除了技术支持,Apollo还在硬件采购、数据、测试、教育及资本等方面全面赋能开发者。

  集成AI、大数据、云计算等领域尖端技术成果

  “未来,车和路的连接将更加紧密,‘智能道路’将在越来越多城市不断延伸。千万辆自动驾驶汽车跑在千百条智能的路上,将孕育出完全不同的应用模式,甚至改变城市的面貌,改变人、车与城市间的关系。”

  作为百度在人工智能领域的重要成绩,百度Apollo平台入选“世界互联网界领先成果”,这是百度第3年入选。

  百度总裁张亚勤博士在第五届世界互联网大会领先科技成果发布会上表示,百度Apollo是一个开放的、完整的、安全的自动驾驶开放平台。自动驾驶平台集成了AI、大数据、云计算等领域的尖端技术成果,同时缔造了包括技术提供商、汽车制造商等在内的大规模生态系统。

  目前平台已经有超过23万行开源代码,1.1万多次开发者推荐使用,133位生态合作伙伴,100多个自动驾驶产品研发合作项目。百度推动技术落地,分别发布了全球首个城市道路、量产园区和车路协同开源的方案。除了技术支持,Apollo还在硬件采购、数据、测试、教育及资本等方面全面赋能开发者。

  可根据需求定制人工智能车联网系统

  Apollo推出了5大自动驾驶产品及方案——包括信息安全解决方案、高精地图、自主泊车Valet Parking、Apollo Pilot高速自动驾驶解决方案、车联网。目前无人作业小车的量产解决方案已落地,未来的阿波龙自动接驳巴士将发往北京、日本东京等地开展商业化运营。

  Apollo推出面向量产的人工智能车联网系统解决有案小度车载OS,开放语音、语义、多模交互、车载信息安全、驾驶员检测5大核心能力,可根据需求定制化,实现“千人千面”。

  张亚勤博士介绍,包括戴姆勒、福特、沃尔沃、英伟达、英特尔、微软、比亚迪、北汽、奇瑞等汽车产业链上下游的超过133家合作伙伴已加入Apollo生态。 Apollo当前也已申请超过500项专利。据了解,百度Apollo发布了全球第一个开源简单城市道路自动驾驶方案,第一个量产园区自动驾驶开放方案,第一个车路协同开源方案,以业界领先的速度推动自动驾驶技术的落地。

  张亚勤博士介绍,在2018年百度Apollo平台新增的代码中,有50%都是为保障安全而加入的。

  “阿波龙现在已经安全运营超过一万公里,也载了超过一万人次去体验,阿波龙落地在20个场景,到目前为止是零事故率。我觉得宣布一个技术,甚至把这些东西都共享出来也不算什么,不出事儿才是硬道理。”

  在世界智能网联汽车大会上,当时李彦宏表示,除了安全,智能驾驶产业发展需要有其他的关键因素。包括需要开放和合作。李彦宏表示,相应的政策跟得上,智能驾驶才能真正“跑起来”。

  声音

  “自发布起,Apollo就确定了“开放能力、共享资源、加速创新、持续共赢”的理念,在这一理念下,Apollo充分履行了开放能力和共享资源的承诺。让可信赖的智能驾驶平等惠及每个人,这是百度Apollo的愿景。”

  “作为全球首次提出的自动驾驶开放平台模式,Apollo在过去一年多的时间里发展迅速,其技术成果、专利库和合作伙伴阵营都在持续扩大中。相信Apollo平台将在全球智能出行创新大潮中,发挥先驱者和引领者的作用。”

  ——百度总裁张亚勤博士

  本版采写/新京报记者 陈维诚

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