恒大9.3亿美元入主NEVS，布局新能源全产业版图

　　在去年年底入股广汇集团、与FF分道扬镳之后，恒大的造车版图再传大动作。

　　1月15日，恒大集团旗下恒大健康（HK.0708）发布公告称，以9.3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。这意味着，恒大将从NEVS处继承瑞典萨博的技术优势，最终实现新能源汽车研发、生产、销售及售后的全产业链布局。

　　划算的买卖

　　对于有着造车雄心的恒大来说，选择NEVS是一笔划算的买卖。

　　NEVS全称为国能电动汽车瑞典有限公司，属于造车新势力的成员。但作为一名新玩家，NEVS有着值得恒大集团青睐的两大“武器”——技术和资质。

　　据记者了解，NEVS于2012年成功收购瑞典车企萨博汽车，并继承其所有的知识产权和技术。有业内人士对此评价称，萨博作为一家老牌欧洲高端车企，以技术性能和安全性能著称，其将飞机制造技术和经验应用于汽车生产，由此诞生了“人车合一、贴地飞行”的品牌基因。目前，NEVS已在瑞典设有电动智能汽车研发中心，拥有超500人的全球研发团队和国际管理团队，其自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等多个领域。

　　而在行业内备受关注的自动驾驶领域，NEVS的自动驾驶技术已经实现量产级应用。此外，公司也与瑞典著名的数据库开发公司Mimer以及加州自动驾驶技术初创公司Phanton Auto建立合作伙伴关系，为其提供自动驾驶数据和技术支持。

　　NEVS已获得由发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，是目前国内仅有的10家具备该资质的企业之一。NEVS首款量产车型已于2018年实现批量交付，有包括瑞典特罗尔海坦基地以及天津基地在内的两大生产基地，上海生产基地也正在筹建之中。

　　打造产业闭环

　　在成功入主NEVS获得技术及研发优势之前，恒大打造新能源汽车产业闭环的工作早已开启。2018年11月6日，恒大正式完成对广汽集团增资144.9亿元，并合计持有广汇集团40.96%的股权，为广汇集团第二大股东。广汇集团旗下广汇汽车是全球最大的汽车经销商，截至2017年底在全国拥有11家区域公司，1200多个销售网点。而并购后的恒大集团也将获得汽车销售和售后服务的体系优势。

　　此次入主NEVS，标志着恒大已先后完成新能源汽车基地研发、生产、销售及售后服务全产业链“拼图”。有了先进的研发平台、完整生产线、技术研发团队以及销售和售后服务体系，恒大竞逐新能源车蓝海的关键拼图已然具备。

　　业内人士表示，相较于传统车企，恒大不存在受制于现有经销商体系的问题，与广汇的合作,为其未来新能源汽车产品打通了产业链,构建起完善的渠道、销售、服务等体系；而相较于创新型车企，NEVS拥有萨博深厚的工业底蕴，同时作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一，拥有不可比拟的研发能力和生产经验。

　　“传统燃油车时代即将落幕，新能源汽车时代来临已不可逆转”，行业专家认为，目前国内新能源车企众多，但尚未有具备技术优势与国际竞争力的品牌。恒大此次入主NEVS，将欧洲制造品质与中国制造优势相结合，借此抢滩新能源市场。

　　事实上，据中汽协官方数据显示，2018年中国汽车销量同比下滑3%,是28年来首次实现负增长；但与之相对应的是，新能源汽车销量破百万，同比大增61.7%。尽管2019年新能源车补贴政策未定，但据业内人士预测，2019年新能源汽车或将迎来爆发式增长。

　　随着新能源汽车产销的日益增长，行业内的竞争也将日趋激烈。在此之前打通研发、生产、销售、售后渠道的恒大集团，或将成功地站在新能源的风口之上。

　　采写/新京报记者 魏帅