海关总署:
新京报讯 (记者陆一夫)对于特斯拉Model 3被暂缓放行一事,3月6日,海关总署官方微信“海关发布”发布公告称,近期海关在进口汽车检验过程中,发现进口特斯拉Model 3纯电动车存在警告标识无中文标注、整车铭牌缺失、铭牌标注错误等问题,不符合国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的要求,存在安全隐患,影响消费者合法权益。
Model 3被暂缓放行,特斯拉称不影响中国交付
海关总署3月6日表示,经约谈,特斯拉公司反映出现上述问题的主要原因是,车辆生产时标签打印子系统逻辑设置错误、生产物料表配置错误、生产线人工操作失误等,近期陆续到港的4678辆Model 3纯电动车均可能存在上述问题。海关总署第一时间向全国海关发布警示通报,要求暂停放行进口Model 3纯电动车,并委托技术机构开展风险评估。
“经评估,上述问题存在一定风险,但可通过在口岸更换铭牌标注的方式消除风险隐患。目前,海关正在严密监督特斯拉公司按照要求积极落实技术整改,经检验合格后方可放行,确保进入市场的Model 3纯电动车符合我国强制性标准的要求,保障消费者的合法权益。”海关总署在公告中表示。
3月6日,特斯拉方面回应记者称,这次疏失是由于一些Model 3车辆上的铭牌打印错误所导致的。“我们已经与海关总署达成了整改方案,并正密切合作,争取尽快恢复车辆通关过程。车辆经过审核合格通关后,我们将尽快把它们交付到客户手中。这并不影响Model 3在国内的销售。”
“特斯拉工厂预计今年5月完成总装车间建设”
中国是特斯拉的第二大市场,中国区的交付也备受关注。
考虑到今年3月1日前美国进口汽车的关税暂时下调至15%,马斯克将原本计划在今年二季度才向亚太市场交付Model 3的时间提前到了2月底。因此春节前后,载有Model 3的三艘货轮从洛杉矶出发抵达天津港和上海港,为Model 3在中国的全面交付提前备货。
为了进一步提振需求,近日特斯拉对旗下全线产品启动新一轮降价,其中Model 3的降幅为2.6万至4.4万元。此外,售价仅3.5万美元的Model 3基础款在本月初正式发布,预计未来6至8个月内登陆亚洲市场。
投行摩根士丹利分析认为,即将在3月14日发布的Model Y可能会让更多的消费者放弃Model 3,削弱Model 3的需求量。
Model 3在欧洲和中国市场的交付数量对特斯拉来说至关重要。特斯拉CEO马斯克预计,特斯拉今年的交付量将在40万辆左右。他表示,到今年年底特斯拉将以每年约50万辆,即每周1万辆左右的速度生产汽车。
关于特斯拉上海工厂的进展,3月6日全国人大代表、上海市政府副秘书长陈鸣波在接受媒体采访时表示,大家都非常关注特斯拉项目,这是有史以来外资在上海最大的一笔制造业投资,去年从签约、拿地到开工只用了半年时间,充分体现了上海速度。“我可以告诉大家,开工以来进展顺利,预计今年5月完成总装车间建设,年底部分生产线就可以正式投产。”
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