全新亚洲龙强势冲击B+市场

　　尽管今年车市环境严峻，但并不妨碍一些朝气蓬勃的新车正要开启它的征程。

　　一汽丰田新旗舰车型亚洲龙正是这样一款车型。去年的广州车展上，一汽丰田带来了全新亚洲龙，引发业内密切关注。本月，亚洲龙即将迎来正式上市。作为一汽丰田2019年春季开篇的重要成员，亚洲龙在抢赢上半年市场、奠定全年基调上起着重要作用。

　　TNGA架构全新旗舰车型

　　2018年汽车市场出现负增长。在这样的大环境下，一汽丰田还是实现了逆势增长。在业内人士看来，这得益于一汽丰田的产品布局和值得信赖的品牌力。而在TNGA架构下，丰田汽车也展现出前瞻的设计力。

　　丰田汽车TNGA是一种变革性的造车理念，它以“为用户打造更好的汽车”为核心目标，以“零部件重新开始打造”的极致追求，力图实现对产品设计草图的高度还原。据了解，基于TNGA打造的产品实现了四大方面的革新：前所未有的造型设计，前所未有的动力革新，前所未有的驾驶乐趣，前所未有的极致安全。

　　TNGA架构下的车辆，不仅保留了丰田汽车高品质、可靠性、耐久性的造车传统，还兼具设计抢眼、质感、低重心、更好的人机互动、高安全等级、同价更高配等特点。在TNGA全球旗舰车型亚洲龙上，正能够看到这些特点。

　　亚洲龙将搅局B+市场

　　在业内人士看来，亚洲龙可以看作是一汽丰田深耕B+级市场的冲锋兵，实力不容小觑。

　　从外观上来看，亚洲龙车身“更低、更宽”，前脸大胆，尾部犀利；大尺寸的横向拉伸设计在视觉上还起到了拓宽前脸的作用；狭长犀利的前大灯组，使整车看上去更有气势；车身更平衡的前后重量配比，重新设计的新双叉臂悬架和高灵敏避震器，带来了扎实的稳感又极具辨识度。

　　在内饰设计上，亚洲龙更是颠覆了传统的认知，具有强烈的科技感和豪华感；它还配备升级了丰田智行安全系统 Toyota Safety Sense-P。

　　在动力上，具有高传动效率以及反应敏捷的变速器，与亚洲龙全新研发的TNGA 2.5L直列四缸 Dynamic Force 发动机一起作用，能最大限度降低发动机在运转中的损失，混合动力更实现了百公里4.3L的低油耗。

　　新京报记者 王琳琳