A02:社论·来信
 
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来信

2019年04月18日 星期四 新京报
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  废弃线杆应及时拔除

  据报道,4月15日,市民王先生到北京东城区安德路附近办事,从旧鼓楼外大街的十字路口公交27路六铺炕站向东一直步行到安定门外总站,仅仅1.5公里路段两侧的便道上,发现陆陆续续矗立着48根架空线入地后遗留的线杆。

  架空线已经入地,废弃的线杆却还在便道上,不仅妨碍了行人通行和公交车出站,有的甚至还有倒伏危险。这种既不美观也不安全的情况已持续大概半年多时间了,希望有关部门能过问一下此事,责令相关产权单位尽快拔掉这些废弃线杆,还附近居民一个安全、整洁的生活环境。 □程绍德(市民)

  红绿灯失灵不是小事

  据报道,有居民近日反映,北京酒仙桥大山子的红绿灯背对路口,想过马路的行人只能看见它的“后脑勺”,而新东路与亮马河路交叉口处红绿灯频频“死机”,红灯的最后一格长达十多分钟,然后才会变成绿灯,可绿灯只有短短26秒,站得腿发麻的行人只好连跑带颠地过马路。

  红绿灯是交通信号灯,作用就是保障过往行人和车辆安全通行。但这两处红绿灯的“奇葩”现象已经有一段时间了,也没修复。要知道,红绿灯“失灵”不是一般小事,希望相关部门能及时检修,避免因红绿灯故障造成交通事故。 □杨龙(市民)

  小区集中设置充电桩很好

  昨天上午去北京丰台区的刘孟家园看望朋友,发现小区最北侧路边有一排充电桩,约有9辆两轮电动车、7辆老年电动车和2辆电动巡逻车在此充电。

  我发现,为了方便居民给电动车充电,负责这个小区的物业公司,在小区北面路边划出了40米长的区域,专门为居民提供电动车的充电功能。充电区共设置充电插座50个,其中为两轮小型电动车设置的智能充电插座有30个,为三轮电动车和老年电动车设置的智能大功率充电插座有20个。充电区还张贴了8条安全操作注意事项的“温馨提示”,以及刷卡付费充电的具体操作流程,解决了小区居民电动车充电难的问题,更消除了安全隐患,值得肯定。 □凤利(市民)

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