来信

　　天桥破损有隐患责任单位需早修

　　据报道，北京南苑路和义南路对面的一座东西向过街天桥，有近百米长的桥面上不仅胶板开裂破损，而且有的地方铁板已露出了缝隙，过往行人一不留心就会崴脚，一下雨就会打滑，走在桥上每一步都得十分小心。

　　城市里的过街天桥，不只是方便了行人过街，缓解了交通拥堵，也有美化环境的作用。一座设计新颖的行人过街天桥，就像一座大型城市雕塑，别有一种风味。大街上的人行天桥破损不堪却无人过问，要么是建成后没有落实管理责任单位，要么是责任单位没有负起责任。希望有关部门能及时督促责任到位，把破损天桥修缮好、管理好，让过往行人不再提心吊胆。□吴文元（市民）

　　公园空地太可惜应该及早用起来

　　北京朝阳区富力又一城北面，临近河边有一个小公园，是附近居民日常休闲遛弯的好去处。但在小公园的东面，有一块面积还不算小的水泥地，四周都用绿色铁丝网围起了，却是长期空置，也不知是准备做什么用，每次看到我都觉得，好好的地方不利用起来，真有点可惜了。

　　其实，这块闲置水泥地只要稍加改造就能利用起来。比如，放几个乒乓球案子，或者放一个篮球架，最简单也能画出几条线就是一个室外羽毛球场地，附近居民就多了一个健身场地。希望社区等有关方面能去实地察看一下，及早把这块地方利用起来，别再让它长期闲置。□春彦（市民）

　　对自行车专用路请更多一些呵护

　　据报道，自北京首条自行车专用路开通试运行以来，截至6月3日，3天共计通行41744车次。由于专用路禁止行人、电动自行车及其他车辆进入，3天共计劝返电动车3945辆，劝返行人8069人。

　　如果说电动自行车上自行车专用路，可能会影响到骑行者的安全，那么行人上自行车专用路则可能影响到骑行者的通行效率。自行车专用路，毕竟还是我们城市的一件新鲜事物，需要更多一些呵护：对于个人而言，应该多一点规则意识，多一些自律；而对于管理部门来说，需要的则是持之以恒的规范管理。也只有在这种良性互动下，才能更好地利用好这样一条自行车专用路。 □陶象龙（职员）

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