来信

　　马路变成分拣点 快递扰民不应该

　　据报道，北京西城区福长街有一处快递货物分拣网点，长期占着人行道，居民通行受阻，只能取道机动车道，由此常见人车剐蹭事故。

　　大量快递车在人行道和非机动车道乱停乱放，更有甚者直接占用了斑马线和禁停区，导致公交车、机动车和自行车、行人被迫在剩下的一条机动车道混行，道路拥挤不堪，也让人苦不堪言。快递网点方便了自己，却丢失了公德心，更扰乱了交通秩序，相关部门应对此严加管理，遏制快递擅自将道路变成露天分拣点的不当行为，早日还路于民。□刘奂明（公务员）

　　小区没有菜市场 居民生活受影响

　　北京西城区广安门内街道感化胡同、长椿苑等小区居民最近向媒体反映，其附近的天和早市、老墙根菜市场因升级改造闭市，但两年时间过去，新市场至今仍未建成，导致周边居民买菜难。多个小区的数万居民生活在此，迫切需要一个能供给日常生活所需的菜市场，有关职能部门理应协调督促其早日建成重张。

　　我记得北京以前有过蔬菜大篷车进社区的活动，厢式大货车把新发地等批发市场的新鲜蔬菜拉到小区门口，既方便了居民买菜，也给了商家一个直销渠道，是一举两得、颇受欢迎的大好事。因此，我建议在老墙根菜市场重开之前，相关社区也可以主动联系新发地等批发市场，把这种便民蔬菜大篷车重新开起来，以暂解居民买菜之难。□春彦（市民）

　　路口不安红绿灯 人工疏导有必要

　　最近有市民向媒体反映，北京临空经济核心区天纬四街与天柱西路交叉口的咽喉要道，不仅没有路灯，也没有红绿灯，周围又有多个社区、数万居民，车流量人流量都比较大，经常发生撞车事故。但当地有关部门称，由于道路比较短，该路口不具备安装红绿灯的条件。

　　安装红绿灯有其具体条件，但也并非绝对化。鉴于该路口事故频发的现状，如若确实无法安装红绿灯，则应考虑在路口设置警示牌、警示灯，或进行人工疏导，以保证交通安全。与此同时，起码应该把该路段的路灯安装好，夜间道路明亮，也有利于防止交通事故的发生。□吴文元（市民）

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