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买6张硬座车票来睡觉,不是“霸座”也别倡导

2019年07月28日 星期日 新京报
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  据报道,7月25日,有网友爆料称,哈尔滨一列车上,一名女子带俩娃躺在硬座上睡觉,遭质疑“霸座”。随后女子表示因无卧铺,所以买了6张硬座票让孩子休息。据在场其他旅客介绍称,“大姐人挺好,之前有给其他旅客让座,后面孩子休息,无座乘客就不乐意开始质疑,才把大姐逼急了。”

  别听到“霸座”就愤慨,新闻中这位女士,买了6张硬座车票让孩子休息,只要在法规框架内行事,就并无不妥;且铁路方面也表示,售卖车票时,相当于已与乘客签订了相关合同,“只要乘客没有进行退票、改签等操作,那么这张票就是属于乘客本人的,乘客有权授权其他乘客使用该座位”。

  而据报道,这种“聪明”的乘客并不是第一次出现。比如,今年2月,在四川阆中开往成都的一趟列车上,一女士因不喜欢和别人挨着坐,用自己和家人的身份证购得两张车票,并将其行李放在空座上。同样,其做法也不违规。

  不过,即便乘客可通过此合法方式实现“一人多座”,但我以为,即便再不差钱,这样的权利也应谨慎行使。要知道,倘若人人如此,必然会给公共资源带来浪费。值得称道的是,新闻中这位带孩子的女士此前还给其他无座乘客让座了。但这也并不意味着每个人能如此做。

  同样,从铁路方面来讲,也不能倡导合法合规语境下的“一人多座”。一则是基于安全考虑,毕竟“一人多座”往往会引发“霸座”误会,冲动者难免会因此产生矛盾纠纷;二则也可能诱发“黄牛”的出现,靠卖座发财;三则铁路方面也须保障每个乘客的权益,而当“一人多座”成常态势必会对无票者造成权益伤害。

  以此而言,虽然一人借多张身份证购多张票是权利,也不违反规则,但是非之上有好坏、权利以外有“是否与公共利益契合”的评判维度。所以说,“一人多票”现象虽不宜被苛责,但也少些为妙。

  □杨玉龙(公务员)

  评论投稿信箱:shepingbj@vip.sina.com shepingbj@vip.163.com

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