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兰渝铁路最难隧道最后173米耗时6年

外国专家曾认为“这是不可能实现的工程”；通车后，兰渝铁路成为西北到西南以及东南地区的连接线，“一带”与“一路”实现更好的互联互通

2019年07月29日 星期一 新京报

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