A02:社论·来信
 
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来信

2019年09月07日 星期六 新京报
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  儿童车内伤害多安全座椅需立法

  据报道,我国1~14岁儿童死因排序中,道路交通伤害排在第二。北京儿童医院急诊科主任王荃介绍,暑假是儿童道路交通伤害高发期,刚刚过去的暑假,该院急诊科就收治了多例在道路交通伤害中受伤的患儿。而车内创伤性颅脑损伤儿童所乘车辆都未安装安全座椅。

  现有车内安全带都是按成人需要设计的,仅适用于身高140厘米、体重36公斤以上的儿童,所以车内安装儿童安全座椅就特别重要。但目前的相关制度管理,存在很大弹性,只是偏软性的“倡议”执行模式,并没有强制约束力。随着私家车数量的持续增长及二孩政策的全面落地,未来将有越来越多的儿童乘坐汽车。为此,应从国家层面为儿童安全座椅立法,明确其配备和使用细则,以确保儿童乘车安全。□杨龙(市民)

  中秋消费新模式应节月饼须监管

  据报道,中秋将至,月饼生产进入高峰期。日前,北京昌平区市场监管局对辖区内3家月饼生产企业开展了全面检查。

  一直以来,中秋都是仅次于春节的传统节日,吃月饼、赏月也是传统文化不可或缺的部分。有关部门对月饼生产企业开展全面检查很有必要。但如今,除了正规酒家等企业,不少街边作坊也在生产月饼,私家月饼也开始在网络走红,新消费模式,产生新的问题,离不开监管的创新。尤其是,对于过剩月饼的回收,就需要职能部门的主动作为,从原料采购、生产、销售等环节建立跟踪体系,适当引入“吹哨人”制度,切实杜绝陈年旧馅、违规添加剂造就的“饼坚强”,确保人们吃的都是放心月饼。□袁斗成(市民)

  学生全是班干部如此教育太荒唐

  据扬子晚报报道,某民办小学名校,一个班上25个人竟然有23个班干部,只有两个学生是“平民”。“平民”之一的“985学霸”父母不乐意了,担心自己孩子被当成了差生,又怀疑是其他家长“活动”了老师。为此专门去找了老师后,第二天孩子就回家说:“我已经是班干部了,老师让我当领读员了。”一对“985学霸”父母觉得这比自己升职加薪还开心。

  这新闻读来颇有喜剧感,却又让人哭笑不得。学校教育本是鲁迅先生所说的“立人之事业”,而今却让孩子们争先恐后“立官”了,以致全班皆“官”才皆大欢喜,连“985学霸”父母也被裹挟其中。不明白这是出于何种教育目的,但我觉得并非“立人”之举。如果仅这个班是这样,学校方面应及时过问并纠偏;如果是这所学校都如此,当地教育主管部门则当严肃规范其教学行为,而不能放任。□春彦(市民)

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