来信

　　和义快速公交站扫码机勿成摆设

　　9月11日，我在快速公交1号线和义公交站乘车，发现乘车支付用的扫码机不能使用，询问站台服务管理人员，才得知虽然设备已经安装，但是扫码机并没有联网，所以不能扫码支付，只能使用原始刷卡或虚拟公交卡的方式乘车。

　　现在北京公交车上很多都已经更新安装了新的刷卡机，这就是为了方便没有办理公交卡的乘客，但是，如果设备只是放在那里却不能使用，它就失去了最初的价值。希望一些公交线路不要让新安装的设备成了摆设，及时联网，设置可使用的乘车二维码，才能真正给乘客带来便利。 □李欣（市民）

　　机动车占用自行车道，该治理

　　我住在丰台科技园万达广场附近，每天下班，出了丰台科技园地铁站后，会骑着单车沿着五圈路一直向东。在丰台万达广场北侧的人行道上，最里侧车道是停车位，一般都停满机动车。而紧挨停车位的是自行车道，但每天晚上，自行车道都被机动车占满了，自行车无法通行。而且，一些机动车还故意横向停在自行车出入口处，自行车只能被逼到中间的机动车道上，非常危险。

　　希望这个现象能引起有关方面重视，及早协调管理，清除安全隐患。 □胡英军（编辑）

　　楼牌设置不能“一劳永逸”

　　据《北京日报》报道，东大桥路1号楼、7号楼、29号楼、33号楼、35号楼、39号楼和43号楼共计7栋楼的楼牌严重污损，字迹已经无法辨认。

　　给住宅楼安装楼牌，目的是为了方便民众，让不熟悉住宅位置的市民按牌索骥，顺利抵达目的地，因此必需要保证牌面整洁、字迹清晰，否则的话，不仅起不到导向作用，甚至还会形成误导。一位快递员就抱怨，附近都是一样的五层红楼，因为楼牌污损无法辨认，经常跑冤枉路。

　　而从居住体验来看，居民天天看着乱糟糟、脏兮兮的楼牌也会觉得堵心。

　　希望有关部门能尽快采取措施，对安装已久的楼牌进行一次大排查，对污损的楼牌能清洗则清洗，无法清洗干净的就予以更换，恢复楼牌的本来功能。 □程绍德（市民）

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