袁小华 广汽本田开启纯电汽车新事业

　　今年的广州车展上，广汽本田携Honda、Acura、理念三品牌全车系产品亮相。由全新战略SUV 皓影领衔，T动力、混动家族和热销车型强势出展，广汽本田展车区挤满了各种市场“爆款”。

　　广汽本田汽车有限公司副总经理、广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第一事业本部本部长袁小华现场接受新京报记者采访，预测明年的市场会略好于今年，而首款纯电动SUV VE-1的上市将助力提速广汽本田电动化发展进程。

　　销量逆势飙涨

　　今年整体的汽车市场压力非常大，广汽本田却实现逆势上扬。据统计，今年1-10月，广汽本田累计销量达到638788辆，同比增长7.2%。同时，广汽本田700万销量里程碑也顺利达成。

　　袁小华介绍，今年广汽本田推出了全新中级SUV皓影、首款纯电动SUV VE-1，以及奥德赛锐混动、新缤智等多款新车型，特别是SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大动力赋能丰富多样的产品矩阵，成为广汽本田重要销量的增长点。其中广汽本田旗下第十代雅阁、新一代凌派、新缤智、冠道以及即将上市的皓影等五款重磅车型组成了T动力产品阵营。截至目前，累计销量达到364329辆，占总销量的57%。SPORT HYBRID动力阵营方面，由第十代雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动，以及即将上市的皓影锐·混动三款重磅车型组成，第十代雅阁单月终端销量一度突破5000辆，1-10月销量33282辆，同比劲增149%；奥德赛锐·混动上市后累计销量已达17931辆。

　　对于明年的市场，袁小华预测，明年的市场会略好于今年，销量有望实现同比5%以上的增长。

　　新能源已上路

　　VE-1作为广汽本田首次挺进纯电领域的开路先锋，在车展上也受到强烈关注。袁小华将VE-1看作是广汽本田新事业的起点。VE-1是基于缤智成熟平台开发的纯电动车型，稳定而富于乐趣的驾驶感受是这款纯电SUV的核心优势。

　　VE-1实现了契合年轻用户喜爱的动感时尚造型，首次导入SPORT EV技术，动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成。据广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之介绍，本田面向2030年会推出更多电动化产品，包括油电混动和插电混动以及纯电动。在中国市场推出的VE-1正是“2030战略”的重要一部分。明年本田在全球各个地区还会继续上市纯电动车型。在中国市场推出Honda品牌的电动车和插电式混动的导入计划也都在探讨中。

　　在新能源领域，广汽本田只能算是后起之秀。但VE-1的上市，将助力提速广汽本田电动化发展进程，也同时为EV市场树立了新价值标杆，凭借着一贯的稳扎稳打作风和客户导向为先的战略，广汽本田的新能源战略一定会与消费者的需求再次实现“梦想同行”。

　　服务全新升级

　　广汽本田在中国发展已21年。早在1998年，其率先在国内导入四位一体销售服务模式，成为国内第一家提出体系服务标准化的车企，为中国消费者带来世界级水平的服务。此后，广汽本田的服务模式由1.0时代的高品质标准化进阶到2.0时代的效率最优化。在本届车展上，又重磅推出全新服务品牌主张——FUN LINK创享车生活，正式进入3.0时代。

　　FUN LINK创享车生活以人和车为双核心，包含“安心信赖”“智能便捷”“社交互联”“共创共享”4大核心理念，价值输出贯穿整个服务过程。广汽本田将运用先进成熟的互联网技术，全面提升客户在售后服务体验各环节的满意度和信赖度。

　　袁小华说，“希望通过‘FUN LINK’的方式，让广大消费者共创共享全新生活方式，将人车关系升华到人和人的连接关系。”广汽本田致力于共创一个更精彩、更多元化、充满各种可能性的汽车生活，共享更多乐趣和价值。

　　新京报记者 刘阳 实习生 汪林