称其飞行高度和飞行状态都与“敌对目标”相似;加拿大、乌克兰方面要求伊朗全面配合调查
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伊朗军方发布声明,承认此前坠毁的乌克兰客机是被伊朗武装部队“人为失误”无意击落的。伊朗总统鲁哈尼随后发文致歉,承诺将起诉所有相关责任人。
1月8日上午,乌克兰客机PS752号航班在从德黑兰霍梅尼国际机场起飞不久后坠毁,机上176人全部遇难。遇难者包含82名伊朗公民、57名加拿大公民、11名乌克兰公民和多名瑞典、阿富汗、德国、英国公民。伊朗最初否认击落客机,称这是美方“心理战”。分析认为,伊朗最终承认击落客机或将致使地区冲突降级。
新京报讯 1月11日上午,伊朗军方发声明承认击落乌克兰客机,声明称,由于当时的美伊局势紧张,该客机被误认为是“敌对目标”。乌克兰方面表示,希望伊朗全面问责空难责任人,并继续进行全面公开的调查。加拿大政府希望伊朗政府全面配合调查。
乌克兰客机被误认为“敌对目标”
伊朗军方声明称,在伊朗向伊拉克的美军基地发起导弹袭击几个小时后,美军空中力量靠近伊朗边境的动作增加,伊朗军方收到许多关于美军可能对伊朗进行空中打击的警报,伊方雷达也监测到更多目标,这使得防空部队更加敏感。
当时,乌克兰航班离开霍梅尼国际机场,靠近了伊斯兰革命卫队一个高度敏感的军事中心,其飞行高度和飞行状态都与“敌对目标”高度相似。在此情况下,飞机被意外地人为错误击中。伊朗军方对此次错误表示道歉,并表示将确保在部队的一级作战过程中进行改革,让这样的错误不再发生。
伊朗外交部长扎里夫称“深深的懊悔、歉意和哀悼”。扎里夫称,这是美国冒险主义引发的危机时刻,一起人为错误引发的灾难,这是“令人难过的一天”。
伊朗将采取一切必要措施抚慰遇难者家属
伊朗总统鲁哈尼称,对于这个“灾难性的错误”表示万分懊悔,承诺将继续调查,明确造成这起“巨大悲剧和不可原谅错误”的责任人并起诉他们。鲁哈尼称,伊朗对这一灾难性的错误深感抱歉,要求所有机构采取一切必要措施以抚慰遇难者家属;对于非伊朗籍受害者,伊朗外交部将与各领事馆全面合作,尽快确认遇害者身份并归还遗体。
鲁哈尼强调,伊朗将进一步查明造成这起悲剧的原因和根源,对肇事者进行起诉,并将结果告知伊朗人民和遇难者家属。此外,伊朗将采取必要措施解决国防系统的问题,以确保这种灾难不会再次发生。伊朗最高领袖哈梅内伊当天也对遇难者表示深切哀悼,他要求武装部队调查这一事故中任何可能的缺点或责任,采取必要的行动以防止此类事件重演。
伊朗伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德11日在新闻发布会上称,当获知乌克兰客机被击落,他“恨不得自己死了”,他将为此事负全责,并接受司法机构调查。哈吉扎德解释称,事故发生时,伊朗军方正高度紧张,为美国可能的袭击做准备。导弹系统操作员误认为乌航客机是巡航导弹,随后将其击落。
伊朗民航组织事故应对办公室主任哈桑·雷扎伊法尔11日表示,由于伊朗没有下载失事客机黑匣子信息的技术,黑匣子将被送往法国解码,此事已得到乌克兰、瑞典、英国、加拿大和美国等国家的同意。
■ 追访
加拿大、乌克兰:伊朗须正式道歉、全面问责
加拿大总理特鲁多发布声明称,希望伊朗政府“全面配合”空难调查。声明称,“我们的关注点依然是公开、问责、透明、公正。这是一场国家悲剧,所有加拿大人都将一起哀悼”。声明还表示,加方将继续与全球伙伴合作,确保对空难进行“全面、彻底”的调查,此外,加拿大政府希望伊朗政府“全面配合”。
乌克兰总统泽连斯基也发布声明称,希望伊朗全面问责空难责任人,并继续进行全面公开的调查。声明称,“我们坚持全面问责,我们希望伊朗进行全面公开的调查,让那些责任人受到法律制裁,将遇难者遗体归还,支付抚恤赔偿,以及通过外交渠道发布正式的道歉声明。我们希望调查在无延迟、无阻碍的情况下继续。我们的45位专家需要全面参与调查以确保公正。”
乌克兰国际航空公司总裁叶夫亨尼·迪克内则发文称,“我们从未怀疑我们的机组人员和我们的飞机是这起可怕空难的原因”,“他们是我们最棒的员工!”
■ 追问
伊朗承认击落客机意味着什么?
BBC分析称,承认为这样一起巨大的悲剧负责是非常罕见的,但伊朗的这一做法将导致冲突进一步降级,因为承认之后将避免与西方国家爆发新一轮的口水战,同时也避免国内人民的怒火进一步升级。不过,BBC也指出,伊朗承认击落客机引发的一个新问题是,伊朗在实施弹道导弹袭击后为何没有第一时间关闭主要机场及空域。
中国现代国际关系研究院中东所研究员田文林表示,伊朗主动承认因人为操作失误击落乌克兰客机,将使得这件事情变得更加纯粹化。这也就意味着这起空难不具有地缘政治含义,也就不会引发新的冲突。
田文林称,在事故发生后,伊朗也需要时间进行调查。在结果出来前,面对西方国家的指控,他们的第一反应肯定是否认。但在结果出来后,他们立即承认,这个危机公关还是做得挺好的,有助于为其树立一个敢作敢当、有担当的国际形象。事实上,在美伊紧张对峙的时刻,伊朗误操作击落客机是有可能发生的;此外,伊朗的导弹系统相对落后,无法准确区分民航客机和战斗机,一定程度上也导致悲剧发生。
此事让人们回想起了1988年美国击落伊朗客机事件。1988年7月3日,两伊战争结束前,伊朗IR655号航班在波斯湾被美国海军击落,机上290人全部遇难。当时,美国政府的解释是,这架客机未对军事和民用无线电信号作出回应,继而被美军误认为正在执行任务的战机。
事实上,就在美伊紧张对峙期间,鲁哈尼曾在社交媒体上提到此事,称“那些提到52这个数字的人,也应该记住290。”此前,美国总统特朗普曾多次威胁,将对伊朗境内52处目标进行打击,“52”的来源是,伊朗1979年曾扣押52名美国外交官和平民为人质,时间长达444天。
田文林表示,这两件事的不同之处在于,美国击落的是敌对方伊朗的客机,损害的是伊朗人民的利益;伊朗击落的是乌克兰客机,损害的还是自己的利益——失事客机上最多的是伊朗人及伊朗裔加拿大人。但这一点恰恰也证明,伊朗没有有意击落乌克兰客机的理由。
■ 乌克兰客机坠毁事件回顾
●1月8日凌晨
伊朗向伊拉克的两个美军基地发射数十枚导弹。
●1月8日6时12分 PS752号航班从德黑兰霍梅尼国际机场起飞飞往基辅。
●1月8日6时14分许
飞机从雷达上消失。随后,伊朗媒体证实,飞机坠毁在伊朗首都西南方向35公里的帕兰德镇附近。
●1月8日上午
乌克兰驻伊朗大使馆发布声明称,坠机是技术故障导致,但两个小时后发布新声明称已组建专门的调查小组对事故进行调查。
●1月8日
伊朗民航组织拒绝将黑匣子交给波音或是美国。
●1月9日-10日
加拿大总理特鲁多、英国首相约翰逊、澳大利亚总理莫里森等人称,情报显示,乌克兰失事客机是被伊朗意外击落的。
●1月10日
伊朗政府发布声明否认击落乌克兰客机,称这是“心理战”、“巨大的谎言”。
●1月11日
伊朗军方发布声明承认因为人为失误、无意击落乌克兰客机。伊朗总统鲁哈尼发布声明致歉。
新京报记者 谢莲
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