来信

　　建国路共享单车乱停放

　　12日中午，我步出八通线双桥地铁站A口，到达建国路，顺着建国路人行道往东走，没想到遇到了“拦路虎”——一堆共享单车挡住了去路：人行道上，共享单车“排排坐”，占据了三分之二的“地盘”，而盲道完全被“霸占”了，盲人走到此路段，想必“凶多吉少”。整条人行道，只留下仅容一人通过的“一线天”。

　　此外，这段路的非机动车道也被共享单车“鸠占鹊巢”了，共享单车乱七八糟地“集合”在一起，把非机动车道占了一大半。

　　去年，北京开展共享单车专项治理行动，共享单车乱停现象有了很大改善。如今，随着复工复产的推进，共享单车乱停乱放现象又有所抬头，既阻碍市民正常出行，也影响了市容市貌。对此，建议相关部门重视，疏堵结合，治好共享单车乱停放现象。 □姜晓秋(职员）

　　限塑令莫成摆设

　　从5月1日起开始实施的新版《北京市生活垃圾管理条例》，对“限塑令”进行重申。记者发现，一些流动商贩较多的菜市场、街头小超市、便利店甚至便民菜摊最容易“掉链子”，花花绿绿的塑料袋泛滥。

　　不可否认，限塑令推行之初确实发挥了一定约束作用，但随着时间推移，很多商家慢慢产生了“耐药性”，免费提供塑料袋任由顾客随意使用的现象在各地比比皆是。尤为叫人担忧的是，劣质塑料袋在农村地区泛滥成灾，不但污染环境卫生，还危害消费者健康。

　　让“限塑令”落地要打“持久战”，既要从源头上杜绝违禁生产、销售超薄塑料袋行为，更要在销售环节根治使用超薄塑料袋及免费提供塑料袋行为，特别防止农村集贸市场等边远场所沦为“限塑令”执法的真空地带。 □刘奂明（公务员）

　　快件放小区门外不能成习惯

　　据报道，石景山区重兴园小区门口，大门外街边的临时电子停车位上，停满了快递车，前后共有14辆之多。来自不同快递公司的快递员把大大小小的快递包裹摆了一地，等收件人自己来拿。

　　在抗击疫情的关键阶段，各地确实采取了禁止快递员进小区的做法，但现在，随着疫情好转，且各小区已经允许快递进门，此前非常态的寄送快件模式就得改变。

　　按理说，快件是必须递送到户的，在小区大门外摆摊让收件人自己来取包裹，快递员确实省事了，但不符合快递投送的规则。一些小区又比较大，这就更为难了收件人。因此，在严格社区防控的基础上，快递公司应当尽快把快递员的工作规范起来，不能养成在小区门口摆摊的习惯。 □吴文元（市民）