A02:社论·来信
 
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来信

2020年06月17日 星期三 新京报
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  御道摆放隔离墩,不美观

  近日,我从珠市口路过,发现位于珠市口南侧前门大街路段的御道,被隔离墩挡住。因为御道在南中轴的马路中央,为了防止行人穿行,每一段御道,都放置了黄黑相间的水泥隔离墩,横亘在御道南北两侧。

  御道是去年9月复建,连接正阳门和永定门。御道的复建,是为了展现北京古都风貌,也是作为申遗的重要组成部分。我认为,御道放置这种隔离墩,破坏了御道整体的美观,与御道本身的装饰元素很不搭。建议相关部门可以考虑用复古的元素装饰隔离墩,让御道看上去更美观、更和谐。 □李欣(市民)

  善用大数据避免道路重名

  据报道,在中心城区,一些重名道路和易混淆路名给市民带来不便。近日,记者走访了其中的部分道路。比如,在地图上,有两条“朝阳公园路”,一条位于朝阳公园西侧,另一条位于地铁金台路站北侧;有两条分岔路,都叫“北苑路”。

  因为道路重名给我们带来的困扰确实不小,尤其是一些外地到北京来办事的人,因为地名的误导,更是有可能带来很多麻烦、增加很多时间成本。

  避免道路重名,不妨多用、善用大数据资源。具体的做法是,在给道路命名时,在地图软件上查搜,跟已有的道路名比对一下,就不难避开重名。在现有技术条件下,这并不难做到。

  避免道路重名,办法总比困难多。我们不妨借助大数据这个强大资源,让道路的命名更加科学、规范,少一些误导。 □彭爱珍(教师)

  快递柜旁设包装回收处,值得推广

  据报道,海淀区田村路街道景宜里社区和东营房社区,在快递柜旁设立了快件包装回收处,摆放着两个可回收和不可回收分类垃圾桶,还贴心地提供拆包用的小剪刀。收件人在快递柜里取件后,马上就可以拆包验货,同时把包装扔进垃圾桶内。

  现在绝大多数快件是用塑料袋包装的,经过几次转运,包装袋上脏兮兮的,有时收件人不想把包装拿回家,但又没有拆除包装的工具,所以只能把快递整体拿回家里。而快递柜旁设置包装回收处,这就可以避免收件人拆还是不拆的尴尬。这一举措在方便收件人的同时,也方便了小区垃圾的回收,减轻了垃圾清扫的工作量。

  其实,在快递柜旁设包装回收处并不是一件难事,也不需要投入多少成本,景宜里和东营房社区做了一个好的示范,其他小区也不妨学习借鉴。 □吴文元(市民)

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