全新GPMA架构出品EMPOW55领跑传祺“进化”

　　在本次广州车展上，作为东道主的广汽传祺闪亮登场，带来一场关于汽车和科技的盛宴。不仅发布了全新的品牌口号“一祺智行，更美好”，同时发布全球平台模块架构GPMA，旗下首款运动轿车EMPOW55首秀亮相，展现全新架构下的产品进化。

　　广汽集团总经理冯兴亚表示：“自主品牌是实现中国汽车强国梦的中坚力量，广汽集团将继续实施向科技型企业转型战略，全面提升自主创新能力，努力构筑高质量的自主品牌百万产销体系。”新京报记者 魏帅

　　三大亮点十大进化 造车理念全面升级

　　当中国车市进入到存量竞争，科技内核才是取胜的关键所在。

　　作为广汽传祺的核心科技之一，广汽全球平台模块化架构GPMA凝聚了广汽以人为本、科技领先的造车理念，融合众多全球领先的科技成果，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，并历时数年迭代升级。GPMA包括R和L两个子平台，涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV、HEV等车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

　　秉承广汽集团e-TIME行动计划“一切以客户体验为中心”的核心理念，从用户最为关心的需求出发，GPMA有着“活力、节能、可靠”三大亮点。事实上，为满足消费年轻化的趋势，该架构在造型、动力响应、驾控体验和智驾互联等多方面做了“活力”升级；同时，GPMA架构给用户带来超低油耗体验，NEDC工况油耗降低约0.4L/100km；可靠性方面，广汽传祺已连续8年获得J.D. Power新车质量IQS排名第一，优异品质已深入人心。

　　与此同时，新的架构为新车提供年轻化、驾控、智联化、低油耗、混动化、可靠、安全、健康舒适、柔性化制造、全球化等十大领域的进化升级。尤其是在智联化和全球化方面，新架构将全面兼容L2、L3级别自动驾驶，构建全新的2.5代智能网联电子电器架构；在广汽国际化战略指引下，新架构开发以全球主要地区需求为目标，严苛安全标准，采用第三代GAC安全集成技术，满足全球法规升级要求。

　　广汽传祺表示，GPMA架构不仅是指平台开发技术的提升，也是广汽集团为实现高质量发展对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革，是“全新造车理念”的升级。

　　全新运动轿车首发 科技实力展现

　　而首款新车EMPOW55，便是GPMA架构的最佳展现，也为传祺的产品实力现身说法。轻跑是拥有跑车基因和价值主张但门槛更低的运动车，是年轻人入门级运动轿车。EMPOW55给消费者提供了一个独特的选择，一辆具有跑车气质、优秀驾控体验的车型。作为广汽GPMA架构的首款运动轿车，EMPOW55，源于“EMPOWER YOUNG”（赋能年轻），“55”代表GPMA架构所具备的55项用户体验升级点。新车充分诠释了GPMA架构在活力、年轻化方面的进化，通过低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体的设计，EMPOW55实现了跑车般的低冲姿态，加以远低于同级的0.26超低风阻，在打造年轻运动时尚造型的同时，给予驾驶者更好的动力性能和驾控体验。

　　设计上的进击式战机前脸、格栅和双侧刀锋气帘，搭配四出排气、18英寸垂尾形竞速轮毂、高性能后导流板等设计，搭配全新设计语言“光塑曲面”赋予EMPOW55运动姿态，诠释速度与美。

　　科技创领未来。在GPMA架构之下，广汽传祺拥有了更加鲜明的科技品牌基因。如今，广汽传祺品牌再次焕新出发，借助于此次架构和产品的升级，广汽传祺将实现对研发体系、采购体系、生产体系、销售体系等研产销一体化的体系变革，完成“造车理念”的升级蜕变，为广汽集团自主品牌百万产销体系的目标再添助力。