A02:社论·来信
 
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来信

2020年11月30日 星期一 新京报
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  充电车位被占用 急需管理责任制

  据报道,北京大兴区兴华公园附近的一个充电站内,共有24个充电桩,其中只有9个充电桩在使用,其余充电桩的车位都被燃油车占领,虽有“请勿占用充电桩”的温馨提示,但许多燃油车驾驶员视而不见,照样去占领。

  燃油车占领充电桩车位,虽然有停车难的原因,但如此大规模被占的情况,更主要还是缺乏规范化管理所致。充电桩收费是电力部门,而管理却交给了属地的物业公司,物业公司是要讲收益的,如无收益,当然就可能流于应付了事。因此,要管好充电站,就应明确管理责任制,把权、责、利结合起来,才能切实理顺充电站的运营。而在此之前,不妨对充电站加强巡查,对非电动汽车违规占用车位的情况予以及时纠正,以充分发挥充电桩效用。 □吴文元(市民)

  地铁扶梯成摆设 乘客不便也浪费

  据报道,本来是为方便乘客出行配置的扶梯,如今却成了摆设……北京地铁6号线草房站运营8年来,B出口外的扶梯一直未投入使用,被乘客戏称为“僵尸电梯”。其原因则是没通过验收,达不到使用标准。

  对于一般乘客来说,地铁口扶梯停用也许算不了什么,爬一次楼梯权当运动。然而,对于乘客中的老弱病残孕群体,电梯停用的影响就大了,如果再带点东西,更可能是“举步维艰”了。地铁安装扶梯目的就在于方便乘客,如果仅仅因为没通过验收等原因,就将其闲置,不仅违背了服务初衷,更是一笔不小的浪费。为此,希望地铁管理方能尽快协调有关方,对该扶梯进行动工改造,让乘客不再望“梯”兴叹。 □程绍德(市民)

  “诚信方庄”小程序 商圈管理有创新

  据报道,在北京方庄商圈遇消费纠纷或商品质量问题,只要用手机扫描店内二维码,即可通过“诚信方庄”小程序进行举报投诉。这是为打造诚信商圈,丰台区首个企业自律诚信在方庄试点,区内各类企业可签订《诚信经营承诺书》自愿加入。

  事实上,消费维权是个多发又让人头疼的老问题,尤其是投诉无门的情况下。丰台试点推出“诚信方庄”小程序,针对的无疑就是此一痛点。如此便利的投诉方式,不仅能促进行业自律,也让相关监管实时在线。消费者在线投诉后,小程序会同时通知商家和自律联合会值班人员,及时沟通处理,且每一步处理进度也都有实时反馈,用起来十分方便、贴心。数字化时代,有关各方都该与时俱进地进行类似“诚信方庄”这种管理尝试与创新,以达到善为善治的社会治理效果。□韦依(市民)

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