老人不会扫码被拒载，适老政策莫被架空

　　■ 来论

　　1月6日，辽宁抚顺一老人乘公交车不会扫健康码，向司机请求登记乘车遭拒绝。相关视频显示，与司机协商未果后，老人无奈下车。而此前当地疫情防控指挥部要求，从1月5日开始，含老年人、学生在内的所有市民乘坐公交车均需出示健康码。

　　此事引发关注后，有了新进展。抚顺市公交公司称已进行调查，当地交通局也发布通知称，持老年卡、学生卡的乘客接下来可持实名认证公交卡乘车，无需出示健康码。

　　类似事件不是首次发生，但抚顺此事再引关注，有个现实背景：国家层面已专门出台文件，要求为不使用智能手机的老年人等群体设立“无健康码通道”。在此情形下，仍出现这一幕，难免让人觉得，国家帮助老年人跨越数字鸿沟的善意举措，在一些人那里并未落实，“适老化”要求也在某些地方被架空。

　　好在，事发后，当地持实名认证公交卡就可乘公交的变通做法，为老年人等群体的出行解了燃眉之急，跟社会期许同向。

　　当地的相关要求无疑是疫情形势变得严峻下的应对性举措，但防疫要求一体适用，不等于对所有人都“唯码是从”，而要为老年人豁开一道“构建适老化环境”的口子。

　　事实上，无论是2020年11月底国办印发的《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》，还是12月底交通部等印发的配套文件，都为此提供了解决方案：对老年人等群体可采取凭有效身份证件登记、持纸质证明通行、出示“通信行程卡”作为辅助行程证明等替代措施。辽宁省卫健委近日印发的相关通知中，也要求各级医疗机构在入口增设老年患者“无健康码”绿色通道、安排工作人员帮助老人查询健康码等措施。

　　在公交上安排专人“代查”也许不现实，但凭身份证件登记或“测温+刷卡实名留痕”等做法却是可行的。如今，当地“变通”后的解决方案，就很合理。而此事也提醒某些地方、部门，要认真落实国家政策，别让“老人不会扫健康码寒冬中被赶下车”现象再发生了。

　　□方立平（职员）