“明年要带家人坐高铁去看冬奥比赛”

　　2019年12月30日，京张高铁开通不仅让张家口正式步入高铁时代，也使张家口市进入北京一小时生活圈。京张高铁所行驶使用的机车是复兴号列车的智能升级版，首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，也是全世界首次实现时速350公里自动驾驶的高速列车。

　　周垚出身于铁路世家，爷爷、父亲都是铁路工人，如今他也是中国中铁六局的一名铁路工人。周垚说：“我从小就对铁路有感情，作为当代青年，能够参加京张高铁建设，能够为北京冬奥会和冬残奥会做出贡献，是我一辈子的骄傲。”

　　参加修建开往“冬奥”的京张高铁

　　新京报：为什么会选择当一名铁路工人？

　　周垚：我现在是中铁六局的一名铁路工人。我出身于铁路世家，爷爷、父亲都是铁路工人。从小我就对铁路有感情，但是有一点，我一直不理解，就是父亲因为工作，没有陪伴爷爷走过最后一程，爷爷却连一句埋怨都没有。就在我到中铁六局上班前的一个晚上，父亲把我叫到他面前，语重心长地说：“你马上也要成为铁路工人了，我知道，这么多年来你心里一直有一个疙瘩，那就是当初我为什么没有回来送你爷爷，是因为，在我们铁路工人心里，这一条条铁路线相当于是生命线，是连接发展的大动脉，它承载了千千万万的生命安全和幸福，当时正是工期的关键时刻，你爷爷就怕耽误工期才不让我回来的。”父亲的话，当时我并不理解。

　　新京报：你参加京张高铁这个工程项目，有什么印象深刻的经历？

　　周垚：我来到了中铁六局，没想到的是我参加的第一个工程项目，就是跟2022年北京冬奥会和冬残奥会紧密相连的京张高铁。我们建的这条高铁，上面行驶使用的机车是复兴号列车的智能升级版，首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，也是全世界首次实现时速350公里自动驾驶的高速列车，就连外国人看到京张高铁的科技研发报道后，都竖起大拇指连连称赞。

　　以前我们从北京到张家口坐“咣当咣当”的绿皮车要用四五个小时，而我们建设的这条高铁从北京到张家口只需要50分钟。我记得父亲说过，他参加建设我国第一条高铁线路时，一公里要花一个月多，而京张高铁每公里只需半个月的工期。

　　建设这么现代化的高铁，不能有一丝一毫的马虎，因为工程环环相扣。在建设京张高铁东北环特大桥的时候，需要从8台机械增加到20台，为了确保增加的设备顺利到位，我作为验收机械的材料员一直盯在现场。当时正是冬天，夜里的施工现场，气温到了零下，一阵阵的寒风把我的脸都冻僵了。工人师傅们看我穿着大衣还冻得直打哆嗦，劝我到工棚里暖和暖和，而他们一个个都大汗淋漓，甚至有些工人师傅还把大衣脱了，专注地去拧紧每一颗螺丝钉。还有前年的夏天，工地上烈日炎炎，师傅们被晒得皮脱了、嘴唇裂了，还在加班赶工期，有时候太忙了，就直接睡在工地上。施工现场有这样一条横幅，我始终都难以忘怀，那上面写着：建高铁为人民，建高铁为冬奥。

　　“修建京张高铁连接了我与高铁的情感”

　　新京报：在参加京张高铁的工程项目过程中，会对自己的职业有新的理解吗？

　　周垚：高铁沿线的许多村民，经常来看我们施工。有一次，一位老大爷问我：“小师傅，俺们这有车站吗？”我告诉他，虽然不在这里，但是离他们的村子非常近。听我这么一说，老大爷高兴得脸上的那些皱纹更深更密了。他说：“村里通了公路，可就是离火车站太远，坐汽车去北京也得好几个小时。这下好了，等高铁建好，农闲下来，带上我那老婆子上北京旅游去可是方便了。”我知道，我们修建的这条京张高铁，和沿途老百姓的生活息息相关，保证质量和早日完工，是每名铁路工人心中的目标。工作的四年里，我亲身体验了工地上所发生的点点滴滴，才理解了当初父亲说的那句话，也明白了爷爷在生命的最终时刻，为什么没有埋怨父亲没能陪他走完人生的最后一程。那就是在铁路工人心里，工程比什么都重要。其实铁路工人时常想家，渴望和家人团聚，但他们深爱着这项事业，深知铁路工程的重要性。这是国之重器，连接着无数的普通家庭。

　　京张高铁从古老的青龙桥火车站地下穿过的时候，一下子就把过去和今天联系在了一起。100多年前，“中国铁路之父”詹天佑修建的那条京张铁路让当时的世界为之震惊，实现了他的梦想。100多年后的今天，我们修建的这条京张高铁，作为中国高铁一张崭新的名片，再次让世界为之震惊。如果说，100多年前，詹天佑实现了中国人自主修建铁路的梦想。那么，今天的京张高铁不仅是连接北京、延庆、张家口这三个冬奥赛区，更是连接了中国与世界！对于我个人而言，也是连接了我与高铁深深的情感！现在京张高铁已经通车了，我一定要陪伴父亲带上爷爷的照片，一同乘坐一回我参与修建的京张高铁。到2022年，我还要带家人坐高铁、看比赛，分享冬奥的精彩。

　　新京报：为迎接冬奥会的到来，你最近在做哪些工作？

　　周垚：我在参加我们公司的一次演讲比赛中，表现得比较好，后来被冬奥组委会发现，非常幸运能够成为冬奥宣讲团的一员，和其他冬奥宣讲员一起，进机关、进企业、进部队、进学校、进社区，解读北京举办冬奥会的意义，宣传奥林匹克精神，自己亲历、亲为、亲闻的冬奥故事，全面展示国家形象、振奋民族精神。

　　作为冬奥宣讲团的一员，在宣讲的过程中，我主要是讲解我与京张高铁的奇妙缘分与发生的故事，以及我们在建设京张高铁的过程中经历的内容，让更多的人能够了解到铁路工人在修建铁路的过程中坚韧不拔的拼搏精神，也让更多的人能够了解到奥林匹克精神。筹办冬奥跟建设高铁相似，都是咱们国家重大的系统工程。我很荣幸能够投身京张高铁的修建过程，为北京2022年冬奥会出一份力。

　　作为当代青年，能够参加京张高铁建设，能够为北京冬奥会和冬残奥会做出贡献，是我一辈子的骄傲。

　　新京报记者 吴为　实习生 王垚