南水北调中线一期工程年度调水创新高

　　11月1日，南水北调中线一期工程2020-2021年度调水任务结束，向河南、河北、北京、天津四省市调水超90亿立方米，创历史新高。90亿立方米的南水流去哪儿了？创下新高是否与汛期强降雨有关？就此，新京报记者对话了南水北调中线建管局总调度中心主任陈晓楠。

　　丹江口水库来水丰沛确保了供水量

　　新京报：南水北调中线一期工程2020-2021年度调水量创下历史新高。是什么原因促成了这一历史性突破？

　　陈晓楠：我认为有两个方面。一方面是上下齐心、众志成城，在水利部统一指挥下，在南水北调集团的坚强领导下，在沿线地方政府的大力支持下，共同攻坚克难，不辱使命，这点非常重要。另一方面，从客观条件来说，调水量创下历史新高与来水情况和用水的消纳情况密切相关。

　　今年中线调水能够突破90亿立方米，主要是因为丹江口水库来水丰沛。10月10日14时，丹江口水库水位蓄至170米，这是水库大坝自2013年加高后首次达到170米的正常蓄水位，为南水北调中线工程调水提供了坚实基础。

　　从用水角度来说，沿线各地方政府在生活、生产、河流生态补水等方面对调水的需求也很迫切，所以才能消纳那么多南水。

　　新京报：90亿立方米的调水量，与汛期南水北调中线工程沿线强降雨量有关系吗？

　　陈晓楠：沿线的强降雨对南水北调的正面影响很有限，相反负面影响比较显著。沿线渠道如果遭遇强降雨，那么入渠的水量就需要调节。丹江口水库上游，形成洪水入库。所以丹江口水库的蓄水量攀升与其上游降雨量和产汇流密切相关。

　　工程抵抗住了强降雨影响

　　新京报：今年南水北调中线工程沿线出现强降雨，比如汛期郑州出现强降雨。这对工程是否有影响？

　　陈晓楠：今年以来，南水北调中线一期工程沿线共发生10次强降雨过程，降雨量和持续时间均超常年，尤其是郑州地区，降水量突破历史极值，工程经历了建成通水以来降雨强度最大、影响范围最广、破坏力最强的特大暴雨洪水考验。

　　但从整体看，工程运行是安全平稳的。在此过程中，我们也采取了很多预防措施，提前谋划、提前准备。

　　在多轮强降雨期间，我们启动几十座节制闸、退水闸、控制闸全线联调，累计下达调度指令4300多门次，稳定控制陶岔渠首入总干渠流量和渠道水位。在强降雨影响区域范围，提前预置抢险资源。

　　所以，虽然工程经历了一定的强降雨冲击，但是整体并不影响工程运行情况，依然能够保证运行安全。

　　新京报：你刚才提到累计下达调度指令4300多门次，这是一个什么样的概念？在没有遭遇强降雨时，指令一般下达多少次？

　　陈晓楠：4300多门次是在应对强降雨期间，大约是在4天的时间内下达的，这相当于在正常调度情况下一个月的操作量。这就可以看出，那时的调度工作量、工作压力在应急的情况下是非常大的。

　　南水正成为地方的主力水源

　　新京报：今年年初出现了极寒天气，这对调水有何影响？2022年年初，如果仍有这种寒冷天气，有何应对举措？

　　陈晓楠：根据气象部门的预报，今年冬天大概率还是比较寒冷，所以我们开始着手准备应对工作。

　　进入12月份之后，我们将根据沿线各省市的需水情况，适当调整流量和抬高水位运行，达到对输水流速的控制。这是因为冰期运行时，如果有流冰出现，水流速度越大，携带流冰越容易堆积在某些弯道等位置，给供水安全带来风险。同时要与沿线省市做好沟通，以保持水位的稳定。

　　新京报：从具体的操作方面，针对冰期运行有何准备？

　　陈晓楠：这么多年来，我们摸索出很多行之有效的保障冰期输水安全的措施，可以用“拦、扰、融”三个字概括。

　　所谓“拦”是指在重要建筑物，比如渡槽、隧洞等布设拦冰索，这样在冰期可将冰碴进行拦截，以免在建筑物内形成堆积。“扰”是指在工程的关键部位，比如在退水闸、个别建筑物进口设置扰动装置，让水流搅动起来，使水流不容易结冰。“融”是指我们在闸门设置热融设备，通过加热使闸门不被冻结，确保闸门在冰期运行时能够按照需要启闭闸门。

　　新京报：中线一期工程通水近7年，七年来，调水工程有何变化，过去六年调水量有何特点？

　　陈晓楠：从南水北调中线工程来说，七年来，它由辅变主。也就是说，按照原规划设计，南水北调工程属于地方的补充水源。但随着社会、经济的发展，地方对南水的需求由弱变强，这使得中线工程由辅变主，成为主力水源。其中，北京城区70%用上了南水，天津超过95%用的都是南水。

　　新京报记者 吴婷婷

　　本版图片/受访者供图