程永茂及其团队近20年修缮长城约20公里,总结出“五随”法,即:随层、随坡、随弯、随旧、随残
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程永茂的办公室里,处处都是他修缮长城的痕迹。门后放着十来根他自制的登山杖;门边放着他往日做瓦匠时的工具;北墙上挂着他用电脑绘制的明长城箭扣段平面图等;正对着写字台的墙面上,挂着一幅他和三位同事的合影。照片上,四个人站在长城上,穿着工服,笑得很开心。这张照片是在2017年修缮箭扣长城“鹰飞倒仰”段时拍摄的,右下角标着“爱我中华,修我长城”。
程永茂和他的团队已经在怀柔修了近20年的长城。从2004年的黄花城,到慕田峪、青龙峡、鹞子峪等,再到现在的箭扣,他已经修了20公里左右的长城。
“我对长城的喜爱,已经到了痴迷的程度,没有人比我更熟悉,长城的一草一木、一砖一石,一步一景。”
爬长城如履平地的“程老剑客”
程永茂每周至少登一次长城。
提前查看天气预报,选了不冷不热不下雨的一天,程永茂一早就到了办公室。他带上登山杖、蓝马甲、安全帽、数码相机和一双老北京布鞋,叫上司机和下属,“去箭扣!”
如今已是怀建集团古建公司常务副总经理的程永茂今年负责的是箭扣长城修缮四期项目,目前已经修缮到了北京结至西大墙段。虽然琐事众多,但程永茂仍坚持亲自上长城,“光听电话汇报,和我亲自去查看,那能是一回事吗?”
随着车辆盘山而行,箭扣长城也渐渐浮现在远山之上。路上,程永茂不时要求停车,下车到路边拍摄各个角度的箭扣长城。
大概四十分钟,程永茂一行人抵达了箭扣长城山下的雁栖镇西栅子村,和负责质量监督的同事们会合,换车上山。顺着狭窄的羊肠小道,一路颠簸,来到了箭扣长城的正下方,也就是骡子背料上山的起点。“再往上,车没法开了,修长城要用的砖和灰,只能让骡子背上去。”程永茂解释说。
上长城的山路崎岖不平,行至陡峭处,甚至需要攀扯两侧树枝才能前进。箭扣长城墙体远比山路更加险峻,有的坡度接近八十度,几乎是垂直于地面,台阶上全是碎裂的搓脚石,踩上去很容易打滑。而程永茂几分钟就上去了,“我从小上山砍柴,这对我来说跟平地没区别。”程永茂的微信昵称就叫“程老剑客”,因为他爬长城比年轻人还快,好像飞檐走壁的侠客,于是他的朋友就给他起了这个名字。
在登长城的路上,有游人看到他头发花白,只当他是个爱好登长城的老头,还打趣他道:“你要能坚持登长城,能活到九十九!”
走到施工队所在的地方后,程永茂低下头来认真检查上个星期的工作成果。他端起数码相机,将他认为修得好或不好的地方拍摄下来。他要求工人们必须将长城上原有的碎砖复位,尽量将碎砖拼成一块砖石,“如果实在找不到了,再用咱们的新砖填上空位。”每次遇到他认为古人修得格外精巧的地方,他又会停下来欣赏良久。
正忙着搬墙砖的工人们看到程永茂,纷纷过来打招呼,“您看看,这么干行不行?”程永茂就像对待朋友一样,和工人们探讨起了业务。
项目经理赵小杰从2004年修黄花城段长城时就开始跟程永茂合作了,在他眼里,程永茂从不摆领导架子,性格随和,有矛盾会和同事们商量,从不独断,“上班了他就是我们的领导,下班了我们就是兄弟。”但是程永茂也容不得一点马虎,有一点干得不好,都要求返工。
“他对长城是真有感情啊,砌砖都亲自上阵指导,过节都不能耽误他上长城看长城。”赵小杰说。
修缮遗址长城得用古法,进行最小干预
“我做梦都没想到自己以后会干长城修缮工作。”程永茂说。
1965年,他出生于北京怀柔农村。1972年,为了有一门傍身的技艺,只上到小学五年级的程永茂开始跟着舅舅学习瓦匠活。经过二十多年的磨炼,程永茂熟练掌握了砌、抹、垒、沟等瓦作技术。
1991年,程永茂进入了北京怀建集团园林古建公司,参与了红螺寺大雄宝殿古建的复建工程。
在此期间,程永茂遇见了对他影响深远的师傅朴学林。朴学林出身瓦作世家,是故宫博物院高级工程师、兴隆门瓦作第十五代景字辈传人。怀建集团园林古建公司特意请朴学林负责技术指导和质量把关。
遇到这样宝贵的机会,好学的程永茂虚心请教,从砌地基石、垒砖到挑顶封瓦,都认真学习。“朴先生手艺很好,手把手地教我,嘱咐我要把基本功练好。”程永茂说。
同年10月,北京市建筑部门联合开办了一个中国古代建筑培训班,主讲老师正是朴学林。程永茂也参加了这次为期三个月的培训班,系统学习了中国古代建筑史,特别是明清皇家建筑风格。“我虽然小学都没毕业,但我本来就有实践经验,结合上理论知识,我的技术水平提高了不少。”程永茂说。他还学会了制作ppt、电脑绘图等技能,跟有文化的年轻人相比,丝毫不落下风。
2004年,程永茂接手了他第一个大规模长城修复工程,怀柔黄花城段长城。对他来说,长城熟悉又陌生。他童年生活在长城脚下的怀柔农村,是听着老人们讲长城的传说故事长大的,“最难忘的就是孟姜女和金汤长城的故事。”但他从来没有专门去登过长城。
修建长城的经验是从零开始积累的。程永茂招聘了一支几十人的施工队伍,其中大多数人来自于河北滦平、丰宁等多山地区,擅长爬山下坡。“有的地方太险,普通人站都站不住脚,更别提干活了。”程永茂说。在他的带领下,工人们都对修长城这事颇为自豪,“跟老家人说我在北京修长城,有面子。”
比起人力,更难的是运料和用水。骡子不能践踏长城,只能用卷扬机将材料垂直拉上来,然后再用人力搬运。一块砖通常二十到三十斤重不等,工人们一人一次只能背两三块。长城海拔一千米左右,极度缺水,只能靠几个高压水泵,用一根细细的白色水管,将水抽上来。
“修缮遗址长城这件事,得用古人的古法,进行最小干预,急不来。”程永茂说。
“不管多陡多险的活儿,没有干不了的”
近20年时间,程永茂团队长城修缮技术渐趋成熟。
程永茂总结了一套“五随”法,即:随层、随坡、随弯、随旧、随残。程永茂要求,修缮长城的过程中,要保持古长城的风貌,修出遗址长城的风韵来。残破的地方要依旧保持残破,一定要随坡就势,按照原有的山弯修建。
保护遗址长城的观念也在与时俱进。2017年,程永茂接手了箭扣长城的修缮项目。箭扣长城,一向被认为是明长城最险峻的部分,也是北京长城风光的集大成者。程永茂和专家讨论后决定,去除对长城本体有安全隐患的植被,酌情保留不影响长城结构安全的植被。即使是不得不去除的植被,也不能连根拔起,而是直接剪断,避免墙体破裂。
箭扣长城中的“鹰飞倒仰”段,被称为是箭扣长城最险的一段,这里坡度接近80度,每一级台阶只有几指宽,还全都是即将脱落的搓脚石。顾名思义,就是鹰飞到这个地方,也要仰着努力振翅才能飞过去。修缮这段长城对程永茂是个不小的挑战。
“鹰飞倒仰”段坍塌了大概四十米的墙面,多个几百斤重的石条滚落至几十米深的沟底。人搬不动,骡子也拽不动,程永茂只好让工人们用卷扬机拉住石条,拉个六七次才能使这些石条归位。因此,程永茂骄傲地说,“在怀柔,不管多陡多险的活儿,没有我们队干不了的。”
“鹰飞倒仰”修缮完毕后,程永茂曾在长城上遇见徒步的游人。游人听说他修了“鹰飞倒仰”,特意去看了看,就怕毁坏了遗址长城的原貌。结果游人发现,根本看不出修缮的痕迹,但踩上台阶又感觉扎扎实实的,不用再担心城砖脱落了。“他当时就说,这救了多少人命呀。”程永茂说。
今年开春,程永茂又带队开始了箭扣长城修缮四期项目。随着年龄渐长,他也觉得自己爬山速度不如从前了。但只要有力气,他就尽可能多上长城,多去工地,多去看一看这座他深爱的古建筑。“我会一直爬到老,爬到我再也爬不动为止。”
新京报记者 彭镜陶 实习生 崔健 苏磊
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