山东服役年限最长铁路钢梁桥成功换梁

　　回放

　　建于1901年 是青岛两站间唯一动车通道

　　12月5日，位于山东青岛的胶济客运专线海岸路桥换梁成功。胶济客专海岸路桥在青岛站和四方站间，是连接青岛站与青岛北站唯一动车通道。该桥始建于1901年，是山东省服役年限最长的铁路钢梁桥。此次移入的4片新梁总重148.4吨，设计使用寿命为100年。换梁成功后，胶济客专海岸路桥将逐级提速后恢复列车运行。