1月27日高速公路小客车流量达6029.1万辆次,为历史峰值;进出京客流3217.2万人次,同比增123.4%
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据交通运输部消息,根据初步汇总测算,2023年春运40天,全社会人员流动量约47.33亿人次。其中,营业性客运量约15.95亿人次,比2022年同期增长50.5%,恢复至2019年同期的53.5%,铁路、公路、水路、民航分别发送旅客3.48亿、11.69亿、2245.2万和5521.4万人次,分别比2022年同期增长37.5%、55.8%、37.1%和38.7%,分别恢复至2019年同期的85.5%、47.5%、55.1%和75.8%。全国高速公路小客车流量累计11.84亿辆次,载客量约为31.38亿人次,比2022年同期增长18.6%,比2019年同期增长17.2%。总的来看,2023年春运运力供给充足,运输组织有序,安全形势稳定,防控措施落实到位,服务保障有力,实现了“人民群众平安健康便捷舒畅出行、重点物资运输畅通有序”的目标。
今年春运呈现以下特点
一是高速公路小客车流量创历史新高。公众选择自驾出行意愿显著增强,春节假期7座以下小客车高速公路免费通行政策继续实行,春运期间自驾出行人数创历年最高,1月27日(正月初六)高速公路小客车流量达6029.1万辆次,为历史峰值。
二是营业性客流量大幅回升。人民群众累积的回乡过年、探亲访友、旅游度假、商务旅行等出行需求集中释放,带动客流迅速攀升,全社会人员流动量、营业性客运量均达到2020年春运以来的新高。
三是各类重点物资运输需求旺盛。“乙类乙管”实施正值春运伊始,全国医疗物资运输需求急剧增长,能源、民生等重点物资处于保供保运的关键时期,春运期间各类重点物资运输需求交织。
四是疫情防控优化调整平稳落地。春运疫情防控措施落实落细,从业人员严格开展防护,社会公众积极主动落实个人健康防护责任,在人流物流大规模流动的情况下,最大限度防止了交叉感染,保障了旅客身体健康,“乙类乙管”在交通运输领域平稳落地。
全国交通运输系统将坚持标准不降、力度不减、干劲不松、一如既往,持续做好春运后续高校学生集中返校、务工人员返岗、农村群众农忙出行等重点群体重点时段服务保障工作,持续强化交通物流保通保畅,奋力加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋。
据交通运输部
北京春运
进出京客流3217.2万人次 同比增123.4%
新京报讯 据北京交通订阅号消息,历时40天的2023年春运于2月15日结束。整体来看,今年春运平稳有序,交通快速恢复,客流大幅回升,与疫情前的2019年相比,城际交通客运量恢复至七成,市内公共交通客运量恢复至近七成,高速公路交通量全面恢复。城际方面,铁路、民航、公路省际客运进出京客流总量3217.2万人次,日均80.4万人次,较去年同期上升123.4%,是2019年的72.4%。公共交通方面,客运量日均1090.2万人次,较去年同期下降8.0%,是2019年的66.5%。高速公路方面,交通量日均194.7万辆次,较去年同期上升25.8%,较2019年上升6.5%。
今年,探亲流仍是主体,春节前陆续出京、节后集中返京;务工、学生流呈现错峰分批特征,相对平缓;旅游流正逐步恢复。节前“出多进少”,铁路、民航、公路省际客运进出京高峰出现在1月18日(腊月二十七),达90.5万人次;高速公路高峰出现在1月11日(腊月二十),交通量达212.6万辆次。节后“出少进多”,1月27日(正月初六)、2月10日(正月二十)相继出现2个小高峰,铁路、民航、省际客运进出京客运量分别为117.5万、105.8万人次,高速公路高峰出现在2月6日(正月十六),交通量达221.7万辆次。
春运期间,交通、铁路、民航、气象、邮政、公安、卫健、重点站区、属地政府等多部门协同作战,共同做好运力组织、运输服务、秩序维护、货运物流保通保畅、疫情防控平稳转段等各项工作,保障了春运安全有序。
一是充分发挥综合运输组合优势,加强运输服务衔接,平稳应对客流高峰,保障了旅客出行和重点物资运输。返程高峰期间,采取大运量公共交通为主、出租车和网约车为补充的方式,加强火车站、机场接驳保障。4、7、14号线等6条轨道线路开展延时运营,最长延时4小时;公交联动增开多条摆渡线路,机场巴士增开临时保障专线并加强夜间接驳;出租车分站分场进行“保点”,网约车派单倾斜,加强调度和组织。
二是不断完善便民利民服务举措,提供有温度的服务,引导错峰有序出行,营造文明和谐的春运环境。铁路、民航、省际客运等部门不断提升线上线下购票体验,简化进出站流程,提升安检进站效率,动态优化换乘流线。公路部门落实春节假期高速公路免费通行政策,在进出京高峰期间增加收费站现场人员力量,合理配置车道,保障畅通。各单位及时发布班次增减、道路拥堵、公交地铁运行服务等信息,春运返程高峰每日更新发布重点场站出行服务提示,引导合理有序出行。
民航春运
民航运输旅客5523万人次 恢复至疫情前76%
新京报讯 (记者吴婷婷)今年春运是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。2月16日,民航局举行例行新闻发布会,介绍2023年民航春运整体情况等内容。
民航局运输司副司长商可佳介绍,自1月7日至2月15日,春运40天,民航运输旅客5523万人次,日均客运量138万人次,同比去年春运增长39%,恢复至疫情前(2019年)的76%。保障航班53.6万班,日均1.3万班,同比增长15%,恢复比例超过八成。平均客座率74%,同比提高10个百分点。航班正常率96%,与去年持平,比疫情前提高16个百分点。
从单日旅客运输量看,1月27日(正月初六)达到179万人,创下自2021年5月6日以来时隔631天后的行业单日新高。从机场方面看,旅客吞吐量恢复到2019年春运同期90%以上的有66个机场,其中54个机场恢复比例超过100%。从热门航线看,北京、上海、广州、深圳、三亚、成都等城市间航线需求旺盛,北京-三亚、广州-上海、深圳-成都等15个客运量排名靠前的航段客座率超过85%。
商可佳介绍,民航局制定《安全有序恢复航空运输市场的工作方案》,确保航班增速同保障能力相匹配。根据疫情形势和市场需求配置航线、机型、时刻等资源,加大热门航线运力投放,针对返乡客源集中的航线,推出“点对点”、定制化出行服务。充分发挥航空物流保通保畅机制作用,增加高峰期货运保障资源投入,确保重要物资运输畅通。
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