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停车场“平改立” 内务部街实现胡同不停车

成为东城区第44条不停车胡同,“内务部街停车场”车位数由原来30个增至80个

2023年06月06日 星期二 新京报
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6月5日,停车楼采用双层升降横移式停车设备。
新京报记者 王贵彬 摄

  新京报讯 (记者陈琳)“现在有了立体停车场,再也不需要在胡同里‘抢’车位了。”在东城区朝阳门街道内务部街生活了近30年的王先生说。近日,内务部街成为东城区第44条不停车胡同。6月5日,记者在现场看到,原先紧邻东四南大街、位于干面胡同西口的平面停车场进行了“平改立”,并命名为“内务部街停车场”。

  东城区内务部街历史悠久,全长700多米的胡同宽7米,不仅是1500多名居民日常生活的出行道路,还是胡同内北京第二中学1700余名同学和教职员工的必经之路。

  内务社区书记史海宁表示,由于停车刚需多、周边停车位少,居民想尽办法在胡同里为自己“预留”车位。有的人会把废旧三轮车长期停在路边,有人则让家人提前在胡同寻找车位。“胡同里停满各种车辆后,严重压缩了道路空间,消防车、救护车等很难在胡同里穿行,隐患很大。”

  东城区城管委相关负责人表示,区城管委重新审视胡同的功能定位,与朝阳门街道办事处大力推进“胡同不停车”,将街巷环境提升与停车、便民设施设置相结合,与街巷道路空间整治效果相统一,改善胡同环境秩序,提升人居环境水平。

  经过前期摸排,胡同内居民的停车需求为百余辆。多方协调沟通后,决定将紧邻东四南大街、位于干面胡同西口的平面停车场进行“平改立”,并命名为“内务部街停车场”。

  2022年8月,停车场完成“平改立”建设,车位数由原来的30个增加至80个。

  记者在现场看到,停车场内有两栋立体停车楼,均为上下两层,呈南北走向。停车场管理人员介绍,如果车主的车停在第二层,取车过程不会超过半分钟。

  停车场还配备了5个充电桩,供新能源车充电使用。

  目前,内务部街有75辆车入驻停车场,剩余的30多辆车则停在了朝阳门南小街的道路停车位。

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