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让“卧铺女性拼团”成铁路服务优化契机

2023年07月27日 星期四 新京报
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  据极目新闻消息,近日,某平台推出的“火车卧铺女性拼团功能”引发关注,该服务收费标准为10元/人,称拼团成功出票时,保证同房间均为女性,拼团失败将退还费用。7月26日,12306客服工作人员表示,目前列车上暂未设置专门的女性车厢,乘客若有需求,可以向列车员寻求帮助,协调更换车厢位置。

  就在今年4月,“3男1女”同一软卧车厢的事件,就曾引发舆论热议。有人认为,软卧车厢本质上仍属于公共空间,就像在地铁、公交车上相处一样,男女在公共空间相处本不应尴尬。

  但软卧车厢与硬卧车厢、地铁车厢等还是有较大不同,软卧车厢有可推拉的门,还可以上锁形成密闭的隐私空间。这也导致男女乘客分到同一车厢感到尴尬。从而让一些女乘客有了“女性包厢”的需求。

  当前,列车上并没有设置专门的女性车厢,主要因为若按性别分配车厢,会增加售票系统成本,也给后续管理增加了麻烦。比如,列车上很多乘客目的地都不同,如果中途有人下车,剩下的位置反倒不好安排。而此前就有列车试行过“女性包厢”,结果都以“短命”告终。

  不过,随着智能化管理水平的提升,面对乘客的个性化、差异化需求,铁路部门如今有能力进行调整。某平台推出“火车卧铺女性拼团功能”,也给铁路部门作出了“示范”。

  再次设立“女性包厢”或还不太可行,但铁路部门可以通过优化机制,为乘客提供“女性拼团功能”。就像铁路部门推出的“老人坐火车优先下铺”,就体现了人性化关怀。

  优化服务不能都靠“利益推动”,铁路部门具有很强的公益属性,主动提升精细化服务水平,也是“分内之责”。所以,铁路部门不妨把“卧铺女性拼团功能”当成优化自身服务的契机。

  □戴先任(职员)

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