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防汛综合指挥系统、排水管网实时模拟调度系统将在汛期发挥作用,北京防汛更精准智慧

289个“千里眼”回传易积水点位实况

2024年06月20日 星期四 新京报
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北京排水集团的防汛综合指挥系统。本版图片/新京报记者 吴婷婷 摄
建设中的望和桥积水点治理工程泵房。

  北京进入汛期,前几日雷雨频频光顾,据统计,降雨量已比常年同期偏多近两成。为应对汛期,今年北京排水集团上线了289个“千里眼”,它们将远程回传易积水点位实况,便于防汛人员第一时间布控,处置积水。

  此外,拥有强大计算功能的排水管网实时模拟调度系统将在汛期发挥作用,可以预判积水点位、排水管网的承载能力,让防汛更加精准、智慧。

  举措 1

  积水桥区新建泵房、调蓄池、雨水方沟

  日前,在北四环与京承高速相交的望和桥西南角的一处工地上,工人们在紧张施工,这里正在新建调蓄池、泵房和附属配电室。从位置上看,新建的泵房和调蓄池离四环路较近,其作用正是为了下雨天给路面排水。

  北京排水集团防汛办主任梁毅告诉记者,以前望和桥在汛期雨强较大时曾出现过积水的情况,虽然不至于完全断路,但是积水也影响了四环路主路的两条车道,给车辆通行带来不便。对此,排水集团于2023年7月启动望和桥积水点治理,目前调蓄池主体已经完工,泵房和附属配电结构完成八成左右。

  如何让桥区不积水?工程师们想了不少好办法。北京排水集团基建分公司工程师衡闯举例说,首先是对泵站及排水系统进行升级改造,在保留老泵站的基础上,在北四环路南侧新建泵站。新泵站调蓄池容量2525立方米,新建管线总长425.8米,其中进水管线385.3米,退水管线40.5米。通过提升望和桥泵站系统收水能力、泵站提升能力和排水能力,分流四环路永中以南区域的雨水。该工程设计重现期达到30年一遇。

  按照工程进度,望和桥区积水治理整体工程计划明年8月完工,不过在今年汛期,新建的调蓄池能够投入使用,将承担分流桥区部分雨水的“重任”。

  除了望和桥,科丰桥和红军营铁路桥积水治理工程已在今年汛前全面完工。梁毅介绍,科丰桥位于西南四环的辅路,在去年“23·7”特大洪水中曾发生过积水和断路。科丰桥的改造项目包括新修近3公里的雨水方沟,投入使用后,可将四环外侧来水收集并排至马草河。在改造前,这些水都要收集至四环内侧的雨水方沟再排走,一旦遇到大的降雨,排水能力明显不足。

  持续推进泵站升级改造是防汛的有效方式,2013年至今,北京排水集团累计完成泵站提标改造76座、新建57座调蓄池,为中心城区下凹桥安全度汛提供了有力保障。

  举措 2

  289处监控自动识别积水情况 可第一时间报警

  为了及时发现积水点位,北京排水集团在权属范围内的289处下凹桥区和路面安装了360度旋转摄像头,它们能将积水实况回传至排水集团应急指挥大厅的防汛综合指挥系统。

  这套系统还能显示汛情实况、预测预报、指挥联动等信息,也包括了数据查询、防汛快报等内容。“以前我们也有相关的系统,但比较分散,要看哪部分信息还得不断切换。现在这套综合防汛指挥系统把各子系统囊括在一个大系统中,汛期指挥更加方便、迅速。”梁毅说。

  值得一提的是,防汛综合指挥系统的报警功能在汛期将派上大用场。“过去,我们一般都是人工现场查看哪里有积水,现在电脑发现哪里有积水点位,自动发出报警提示。我们有289个桥区和路面的监控,都能实现积水情况自动识别,第一时间报警,这样可以提高我们发现积水的有效性,及时调整防汛抢险的布控。”梁毅说,天气预报、暴雨蓝色、黄色预警等信息也都能在系统中实现预警。

  举措 3

  利用排水管网实时模拟调度系统进行针对性布控

  今年,排水集团还创新应用排水管网实时模拟调度系统,采取智能化的方式预判积水。排水集团智慧水务中心副主任王欢欢介绍,这套系统由降雨数据、管网数据和地形数据三部分数据结合,可以计算出城六区以及回天地区路面、下凹式立交桥的积水风险。

  “气象部门每10分钟推送一次未来2小时的降雨量,我们把数据带入模型进行计算,10多分钟便可以完成计算,这样就可以预判积滞水情况。”王欢欢介绍,这套系统还能在降雨结束后做复盘分析,“我们可以把历史上任何一场降雨的数据迁移到系统中,快速分析降雨条件变化对城市防汛系统的影响。”

  今年入汛以来,雷雨频频光顾京城,梁毅表示,利用模拟系统的计算结果,在降雨前能进行更有针对性布控。“以前防汛,我们更多地依靠人工经验,比如哪几个区域以前出现过积水,我们在这些点位就多布控人员和设备。现在我们有了这个模型,它能提前模拟下多大的雨,积水点预计在哪个位置,这样我们就能有针对性地布控。”

  此外,一些潜在风险点位也可以通过模型筛出来,这样防汛人员便加强重点巡查力度。他同时表示,工作人员会将模型模拟计算与实际情况进行对比分析、修正,不断完善该模型。

  举措 4

  一线作业部门可根据降雨情况主动安排巡查

  每逢降雨前,在下凹立交桥区和易积水点位,排水集团的工程车、防汛人员都会早早就位,这就是一直以来的“人等雨”布控模式。汛前,排水集团还编制并动态更新“一点一策、下凹桥一桥一策”等应急预案,确保积水点位能够及时处置。

  据介绍,排水集团围绕防汛抢险需求和各种应用场景加强装备建设,配置了大、中、小防汛抢险装备252台套,总应急抢险能力达20.1万立方米/小时。在发生降雨时,防汛人员将在各个点位上备勤“等雨”,一旦有雨情立即进行处置。

  经历了“23·7”特大暴雨考验后,一些防汛过程中的问题短板日益受到重视,比如在极端降雨的情形下,如何保障现场抢险人员以及泵站等重要设施的安全等。因此今年汛前,排水集团对电缆沟进行封堵、对泵站配电室加装防水挡板、配备发电机、重做配电接口等,确保泵站即使被淹也能快速恢复。

  “我们常说一句话:防汛宁可备而不用,不可用而无备。所以今年,我们在防汛预案的制定以及响应方面,更加突出基层在统一指挥下的灵活性。”梁毅解释说,以前强调排水集团各分公司一线作业人员集中指挥,而今年强调在没有暴雨预警的情况下,一线作业部门可以根据区域降雨的情况,主动出动,安排人员巡查、防汛。

  新京报记者 吴婷婷

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