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183部通学公交车暑期有了“新任务”

空闲时段可服务出游、就医等需求;目前有364部通学公交车辆在117条线路开展复合利用服务

2024年08月19日 星期一 新京报
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8月18日,一辆通学公交车停靠在北京朝阳站的公交站台。
8月18日,北京朝阳站的公交站台,一辆通学公交车承担接驳任务,乘客排队上车。本版摄影/新京报记者 王贵彬

  8月18日下午两点,一辆绿色的“通学公交车”开进了北京朝阳站的公交站台,但是它当天的任务并不是接送学生,而是服务抵达北京朝阳站的火车旅客接驳出行。这也正是北京交通部门针对通学车在假期中的综合利用,目前已有共计364部通学公交车辆在117条线路开展复合利用服务。

  通学公交日均运送学生量超1.85万人次

  如今在上下学时段,越来越多的学校门前都能看到通学公交的“春晨绿”身影。数据显示,通学公交的日均运送学生量已从2600人次增加到超过1.85万人次,更多的家庭因通学公交受益。

  据介绍,自2023年9月1日北京市试点开通通学公交以来,通学公交试点范围扩展到城六区和通州、大兴8个区,目前累计开通运营线路273条,服务学校106所,服务学生总数近万人,通学车实现运行“零事故”、车辆“零故障”。现场满意度调查显示,超九成学生家长认为车内设施安全舒适、设站位置合理满意。

  而在非上下学时段,通学公交也在开展综合利用,特别是针对寒暑假期间,拓展了更多的应用空间。昨日下午,记者在北京朝阳站看到,公交站台旁就停靠有多辆绿色的通学公交车,这些车辆电子路牌上的信息也更换为“节假日专线”的字样。像“节假日专线10”就串联了北京朝阳站、郎家园、大北窑东三站,同时可以接驳地铁1-八通线、十号线。

  暑期新增复用线路38条

  记者从北京市交通委了解到,为充分发挥通学公交车辆的功能用途,提高车辆的综合使用效率,市交通部门和企业组织开展了通学公交车辆的复合利用工作,即在保障学生日常通学安全、便捷、舒适出行的基础上,利用通学公交车辆提供其他运输保障服务。

  在车辆的常态化复合利用方面,将在非通学时段的通学公交车编入常规线路运营,目前共计有181部通学公交车辆在79条常规线路上为市民提供出行服务。

  目前正值暑期,通学公交车辆不再执行通学出行任务,可实现更大范围的复合利用,市交通部门以500辆通学公交车辆全部复合利用为目标,组织制定了暑期通学车辆的复用方案,可提供常规线路、通医、通游、七站两场接续保障等运输服务。暑期新增复用通学公交车183部,新增复用线路38条。

  北京市交通委公交处处长赵震告诉记者,加之常态化复合利用车辆及线路,共计364部通学公交车辆在117条线路提供服务。下一步,将加快通学公交车辆的复合利用工作,持续提升车辆的使用效率,实现公交行业的健康可持续发展。

  新京报记者 裴剑飞

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