北大人民医院门前地下通道加装电梯

　　记者从北京市交通委获悉，为进一步缓解北京市交通拥堵，提高道路设施服务水平，为群众日常出行营造良好的交通出行环境，市交通部门持续开展市级疏堵工程建设工作，年内将完成不少于20项市级疏堵工程建设任务，并对8处重点交通节点进行改造。

　　截至目前，北京今年市级疏堵工程已完工并投入使用共计12项。其中，大羊坊桥出口匝道拓宽后，五环主路拥堵路段行车速度提升一倍，缓堵效果显著；北大人民医院（西直门院区）门前下穿西二环的地下通道内增设了两部无障碍电梯，腿脚不便的患者往来医院省去了爬楼梯的烦恼。

　　成效 1

　　优化莲石路潮汐车道启用时间 通行效率明显提升

　　记者注意到，市级疏堵工程已经连续多年被列为北京市政府重要民生实事项目之一，与群众出行息息相关。近年来，一批堵点、乱点通过市级疏堵项目得到了改造，交通秩序明显改善。

　　今年，北京市交通部门密切关注群众反映强烈的区域出行难问题，以“优服务、提效率、精治理”为工作目标，主要从改造拥堵节点、优化交通组织、提升绿色出行环境等方面着手，通过拓宽道路瓶颈路段、调整（新建）道路进出口、完善无障碍设施等方式实施市级疏堵工程，以提高道路通行能力，方便市民出行。

　　截至目前，交通部门先后完成了亮马桥路与四环辅路路口改造、西四环外环辅路（丰台大桥）周边道路改造、崇文门东大街慢行系统完善、东南五环大羊坊桥出口匝道拓宽改造、北五环外环主路（来广营桥－顾家庄桥）交通组织优化调整等12项改造项目，在提高交通运行效率、改善交通出行环境方面取得了较好成效。

　　例如，东南五环大羊坊桥出口匝道由1车道拓宽为2车道后，高峰期间五环主路（康化桥－大羊坊桥）拥堵路段行车速度由原来的约15公里/小时提升至约30公里/小时，行车速度提升一倍；北五环外环主路（来广营桥－顾家庄桥）交通组织优化调整后，该路段车辆运行速度早高峰提升约34.2%，晚高峰提升约13.08%；莲石路潮汐车道启用时间优化后，进城方向平均车速由17公里/小时提升至32公里/小时，通行效率明显提升。

　　成效 2

　　增加主路加速车道 打通万泉河快速路堵点

　　北京市城市道路养护管理中心（简称“城养中心”）综合治理科工程师张日告诉记者，今年的市级疏堵工程项目基本上都是来自市民反馈，通过对网络建议留言、12345热线诉求等渠道进行归纳总结，确定了今年的市级疏堵工程项目，许多改造都是聚焦车道、出入口等内容的微调。

　　例如，人民医院门前下穿西二环的地下通道内就增设了两部无障碍电梯，腿脚不便的患者往来医院也省去了爬楼梯的烦恼。

　　再如，万泉河快速路进京方向西苑医院至万泉河桥段设置有2处主路入口，车辆由万泉河辅路进入时需直接并入主路最外侧车道，与主路行驶的车辆严重交织并产生堵点，同时也存在较大安全隐患。

　　在改造过程中，城养中心对北侧中关村展示中心处的入口，通过利用步道外侧绿地，将主辅隔离带和万泉河辅路整体向西改建3.5米，入口处增加了一条主路加速车道，以打通交织节点。目前，该入口的改造工作已经完工并投入使用。

　　后续，城养中心将继续推进另一入口的改造工作，拟借用万泉河辅路最内侧车道，将现状连接北四环的匝道挡墙向辅路改移3.5米，同样使该入口增加一条加速车道，缓解万泉河快速路的拥堵问题。

　　下一步，市交通部门将继续抓紧推进京沪高速（四环至五环段）拓宽改造等8处重点交通节点治理，开展朝阳北路与石佛营西路路口改造等20项民生实事项目的建设工作，利用疏堵工程“小、快、灵”的特点，通过相对较短的建设周期，改善和提升项目所在区域周边的交通出行环境，把为民办实事落到实处。

　　探访

　　医院门前地下通道装电梯患者不用再上下68步台阶

　　在今年北京的市级疏堵工程中，除了一些规模较大的系统改造，一些道路上的“微创手术”也在方便着市民的出行。记者了解到，人民医院门前下穿西二环的地下通道内就增设了两部无障碍电梯，腿脚不便的患者往来医院也省去了爬楼梯的烦恼。

　　昨日下午，记者在人民医院旁看到，医院门前下穿西二环的地下通道已经加装了无障碍直梯，一些需要下穿二环主路、往来人民医院的老年人和患者可以选择乘坐电梯上下，而不用费力步行爬楼梯。“我们平时都坐公交车来医院，车站在二环路的东边，必须走地下通道才能到医院，但爬台阶还是挺费劲的。”市民刘女士告诉记者，自己上了年纪腿脚不便，没想到这里装上了电梯，确实给老年患者解决了大麻烦。

　　人民医院（西直门院区）位于西直门桥南二环路的西侧，平日里就医、出行人员较为密集，行人通过下穿二环主路的地下通道实现过街。

　　张日告诉记者，由于该地下通道建设年代久远，梯道均为台阶形式，一上一下共需要走68步台阶，对去往医院就医的老年人和无障碍需求人群的出行造成不便。

　　在改造过程中，城养中心在充分考虑周边用地条件的前提下，结合无障碍人群的通行需求，分别将通道两端一侧的人行梯道改造为垂直电梯，致力于解决医院周边特殊人群的出行不便问题。

　　“在市级疏堵工程当中为地下通道、过街天桥加装电梯的改造，这还是头一次，也为此类方案后续的推广提供了可能。”张日告诉记者，城养中心已经针对全市内的重点过街天桥、地下通道进行了摸底，了解加装无障碍电梯的需求，设置台账，根据迫切情况，抓紧时间推进改造施工。

　　新京报记者 裴剑飞