南园湖景东路、天辰西路、天辰东路、国家体育场南路(东段)、慧忠路(东段)5条道路开通
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新京报讯 (记者吴婷婷 通讯员董文辉)11月15日晚,奥林匹克公园中心区南园湖景东路、天辰西路、天辰东路、国家体育场南路(东段)、慧忠路(东段)5条道路正式开通试运行。道路开通后,市民游客可通过市政道路进入奥林匹克公园(简称“奥园”)。
日前,记者在天辰西路看到,路面整洁干净,标志标线清晰明了。随着防护栏移开,陆续有车辆从北四环驶入天辰西路。家住附近的市民林先生说:“以前进入奥园要绕道,道路开通后,出了家门就能进园,方便多了。”鸟巢附近也有不少市民游客从慧忠路直接进入湖景东路,漫步前往鸟巢观光。
据了解,奥园总面积120万平方米,奥园南园共有9条道路,之前封闭的道路8条,约5公里。由于此前园区实施封闭管理,内部道路无法与市政道路北四环、慧忠路、国家体育场北路、北辰东路、北辰西路顺接。朝阳区城市管理委、奥林匹克中心区管委会、朝阳交通支队等多部门梳理道路开通重点和难点问题,全力推进道路开通。
“通过施划标志标线、修复路面、设置无障碍、改善慢行设施,使园区道路与市政道路连通,方便市民游客进出园区,缩短游玩时间。”朝阳区城市管理委交通基础设施科科长马卫国介绍,本次开通的总长约3.66公里,占园区道路的72%,主要为南北向的联络线通道,开通后更密切了与市政道路的联系,进一步完善了周边的路网结构,改善了周边市民的出行环境。
“10月底,奥园已经完成了围栏拆除。5条道路开通后,直接与市政道路连接,能让市民游客更方便进入园区。”奥林匹克中心区管委会副主任陆闻宇介绍。
下一步,朝阳区还将在奥园谋划开通剩余道路,引入特色公交,改善慢行系统、综合提升道路环境,使奥园真正成为无边界、全时开放的首都城市中央公园,给市民游客带来更美好的游玩体验。
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