工人遗体挖出　施工队被疑干“私活”

　　■ “十号线二期一工地塌方 一人被埋”追踪

　　本报讯 （记者展明辉 汤旸）前日下午4时10分，海淀区蓝靛厂南路地铁10号线二期工程五路站施工现场，一工人在深约15米的竖井内作业时被埋。（本报昨日报道）昨日上午8时许，经过16小时救援，被埋的工人被挖出，但确认死亡。

　　地铁方表示，发生塌方的为一个铺设热力管道的市政工程，和地铁施工没有关系。据热力集团表示，死者为下属子公司施工队队员，但该施工队绕过了下属公司，目前正在调查谁雇用了施工队。就事故责任问题，海淀安监局表示仍在调查。

　　被埋者为热力工人

　　昨日上午8时许，随着对坍塌地点的持续挖掘，最后在底部发现了被埋的工人。经过120急救人员检查，该工人已经没有了生命体征。随后，其遗体被现场法医运走。

　　据救援人员透露，死者39岁，河南商丘人，为热力集团下属公司施工队工人。

　　地铁方称与地铁施工无关

　　昨日，北京市轨道交通建设管理有限公司有关负责人表示，发生塌方的为一个铺设热力管道的市政工程，虽与地铁工地同在一个大院，但和地铁施工没有关系。

　　据该负责人介绍，事发的是10号线二期五路停车场工地，该工地是一个大院，其中有一块在做热力管道，该工程不是为地铁项目服务的。

　　该负责人表示，从目前看，该工程塌方对正常的地铁施工没有太大影响。

　　谁雇用施工队成疑

　　市热力集团宣传部负责人昨日表示，经核实，被埋工人所属施工队挂靠的单位，为集团下属子公司北京市特欣市政公用工程有限公司。

　　该负责人透露，曾有人找到特欣市政公用工程公司，希望该公司帮助热力管道的施工，但特欣市政公用工程公司没有接下该工程。

　　“后来不知道谁私底下接触并雇了施工队，绕过了特欣公司开始了作业。”该负责人说，目前，雇用方的身份，热力集团仍在进行调查。同时，集团也在对死者家属进行安抚，开展善后事宜。

　　■ 疑问

　　救援为何持续16小时？

　　据工人称，事发后，与死者一起干活的工友发现井壁泥土坍塌，立即呼喊求助。随后，附近的工人都闻讯参与救援，有的拿铁锹挖，有的直接用手清土。但大伙越挖下去，坍塌的坑就越往下陷，众人无奈，只好拨打119报警。

　　据救援人员称，经过勘测，他们发现还有发生二次塌陷的可能，出于安全考虑，救援不能贸然展开。

　　据救援人员称，施工方调来一台挖掘机协助救援，清理现场周边的土堆。因担心给被埋者带来伤害，挖掘机司机小心作业，耗费了数小时。待挖到地下三四米时，现场改由十余工人轮班不间断挖掘，一直持续到早上。最终，被埋者遗体被发现。

　　■ 追访

　　工友称死者未采取防护措施

　　据死者工友称，事发前，死者在通过竖井口架设的滑轮架，从吊篮进入井内，进行热力管线的施工。该竖井深约15米、直径不到一米，从地面向下七八米范围是黄土，但再往下挖便是沙石结构，有的时候还能挖出水来。

　　工友们表示，死者施工期间，未采取相关的防护措施。而挖竖井的施工方法应自上而下掘进与由下向上砌壁交替进行，他们怀疑该工人为追求进度、或者为图省事未及时砌壁，导致上层土壤坍塌。

　　海淀区安监局表示，调查人员还在为相关人员做笔录，最后的责任认定还没有出来。