10号线二期“C”形洞通

　　昨日上午11时，随着直径6.28米的盾构机转动，地铁10号线二期钓鱼台至慈寿寺区间洞通。除丰台站至泥洼站的“两站三区间”之外，10号线二期线路已全部洞通形成了“C”形。

　　据了解，地铁10号线全线建成通车后，将形成地铁2号线后的第二条地铁环线，成为“O”形。二期计划2012年底分段通车。

　　中铁隧道集团北京指挥部总工程师王志刚介绍，10号线二期12标包括两站两区间，区间采用4台盾构机施工，4次穿越昆玉河、4次穿越民房、4次穿越桥梁、4次穿越主干道。

　　新京报记者 薛珺 刘春瑞 摄影报道