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“T”也舒服

——试驾迈锐宝1.6T

2012年10月08日 星期一 新京报
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  一个月前,上海通用在2.0L、2.4L的基础上又推出了1.6T涡轮增压版迈锐宝,新推出的这款车在舒适基础上,进一步提高了驾控体验。

  与之前推出的车型相比,迈锐宝1.6T外观和内饰并无太大变化,仍延续了雪佛兰品牌的家族设计,其尾部镶嵌一枚代表高效涡轮动力的“T”标,辨识度更高,并拥有1.6T车型独具的17英寸10辐铝合金轮毂。

  新搭载的这台1.6T发动机此前已经出现在别克英朗、君威和科鲁兹上,具有小排量大功率、低油耗的特点,官方数据显示,迈锐宝1.6T具有135千瓦和235牛米的最大输出,84.4千瓦的升功率向超跑看齐。

  同时,迈锐宝1.6T操控不像君威那样极致,底盘被调校得更为舒适,但又比一些主打舒适的车型更具操控性。不同于之前君威和科鲁兹的1.6T车型只匹配手动挡,这次迈锐宝1.6T率先装上了通用汽车的第二代六速手自一体变速器,新变速器比旧款更智能,换挡速度更快也更平顺,新变速器也对迈锐宝的驾控体验和舒适性有帮助。

  ■ 迈锐宝1.6T技术参数

  发动机:直列4缸

  排量(L):1.6涡轮增压

  最大功率(kw/rpm):135/5800

  最大扭矩(Nm/rpm):235/2200-5600

  驱动形式:前驱

  长(mm):4869

  宽(mm):1854

  高(mm):1472

  轴距(mm):2737

  采写、摄影/新京报记者 谢涛

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