对“卖分现象盛行”当积极作为

　　能否改进完善针对记分的鼓励奖励措施。

　　公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》即将实施，驾驶证分数则显得尤为重要。沈阳市各交通队门前的卖分“黄牛”也跟着水涨船高，价钱已经由50至100元每分涨到了100至200元每分。（《北京晨报》10月19日）

　　如何才能遏制这种行情大涨、显得越来越猖獗的驾照“卖分”交易，进而维护交通违章处罚的真实性、严肃性，避免驾照新规的“严厉性”在记分买卖中被严重消解？在强烈的利益冲动驱使下，仅仅指望驾驶人员的道德自觉，显然是完全靠不住的，而根本出路只能是，尽快从多方面着手推动相关制度的改进完善，以便最大程度地堵住滋生驾照“卖分”交易的各种制度漏洞。

　　比如，改进完善针对记分的鼓励奖励措施，减少其“卖分”的可能和必要性。按现行规定，只要“每个记分周期均未记满12分”，对驾照便不会有什么不利影响，且“剩余记分不会转入下一年”，这势必会无形中助长“卖分”的冲动。如果连续几年不扣分，可获得降低保险费率等奖励，那么“本本族”可能将更加珍惜自己的记分。

　　再如，尝试增强交管部门辨认交通违章实际驾驶人的技术水平，同时，交管部门也要避免在违章处罚过程中对“探头摄像”的过于依赖，适当增加交管部门的现场执法、直接取证的力度。

　　当然，必不可少的还有，完善针对“卖分”交易的处罚措施和处罚力度，提高这种行为的违法成本。如此多方面发力，遏制“卖分”现象的盛行。

　　□张贵峰（职员）