“倾心”剂

　　捷豹从来都不是为多数人而制造的豪华品牌，它永远都固执地坚持着自己独特的性格。所以，对于这只桀骜不驯的英国大猫，很多人是又爱又恨，直到最近两年，这家伙奇迹般地变得更容易亲近了。

　　英国人的确让“豹子”改掉了一些坏毛病，比如让人无力吐槽的低可靠性、粗糙的内饰、惊人的油耗、高昂的保养费用……但一切改变并未抹杀捷豹品牌独特的性格，它依旧散发着浓郁的英国豪华轿车风味。

　　设计是绝对不能妥协的。2013款XF与XJL同步导入中国市场，这两兄弟相通的品牌基因更加明确，流畅的线条裹挟着优雅和力量扑面而来，代表着进入新时代的英式豪华。但二者丝毫不会让人产生套娃的抱怨。因为无论是车身比例还是细节设计上，都风格迥异。

　　XF不会像同级别的奔驰E、宝马5系和奥迪A6L那样提供宽裕的后排空间，它的用户是绝对的驾驶者而非乘坐者，运动的精神和个性追求为上。3.0L机械增压发动机替代了原有的3.0L自然吸气发动机，250千瓦的最大功率在8速自动变速器的调配下来得更加酣畅淋漓。

　　从情感上来说，XJL似乎只有一部能够发出隆隆吼叫的大型V8发动机，才配得上这完美的造型和一车厚重的真皮，至少也得是个跟XF一样的3.0L机械增压发动机，但捷豹比奔驰和宝马更大胆地刷新了大型豪华轿车的底线，也为2013款XJL提供了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机。

　　本版采写、摄影/新京报记者 崔卓佳