008:北京现代2012年特刊
 
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站在400万辆新起点实现北现品牌新突破

对话北京现代常务副总经理李峰

2012年12月24日 星期一 新京报
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  新京报:北京现代今年先后推出朗动和全新胜达,这样的新产品都是现代全球最先进、最新的产品,北京现代引入这些产品的意义在哪里?

  李峰:今年,朗动与全新胜达先后上市,这两款在各自细分市场均定位高端领域的产品,给北京现代的品牌提升增添了有力的砝码。

  作为北京现代的一款战略产品,朗动的推出意在进一步提升北京现代在中级车领域的优势地位,完善北京现代的产品格局。朗动推出后,与伊兰特、悦动形成了“三足鼎立”的格局。这种布局方式,实现了北京现代在中级车细分市场的下探和上升,扩大了中级车覆盖领域。更为重要的是,朗动的上市,实现了北京现代在A、B级的无缝连接,有效支撑了北京现代的品牌提升。

  全新胜达是北京现代推出的第一款全尺寸、T动力SUV,也是北京现代推出的最高级别的SUV。它上市后将在SUV市场树立新的价值标杆,引发新的竞争格局。北京现代将实现中高端“D+S”车型的全面覆盖,全方位满足不同用户的需求,也将进一步强化北京现代的品牌形象。

  新京报:在未来几年的时间里,北京现代将引入什么样的产品?

  李峰:明年北京现代将会在现有的细分市场进行再度的切割,新产品也在规划中。未来,北京现代将交叉地在中高级车市场上不断地推出更有竞争力的产品,使得整个客户结构和产品结构得到全面升级。

  新京报:目前在北京现代的销量中,中高端车型的占比是多少?未来要达到怎样的目标?

  李峰:在“D+S”战略指导下,北京现代的中高端产品占比以每年10%的速度不断提升。2009年中高端车型的占比为16%,2010年中高端车型的占比为26%,而到2011年则提升至36%,“十二五”的目标是要达到50%。

  新京报:2012年是充满挑战的一年,北京现代作出了一系列的营销措施,比如赞助歌剧猫、世界杯等,这些营销措施的效果如何?

  李峰:在体育营销方面,北京现代对体育赛事持续投入,不仅助推了中国体育事业的发展,也赋予北京现代更丰富的品牌内涵,提升了北京现代作为一家“新主流”企业的影响力。如今,北京现代已成为世界杯足球赛、短道速滑世锦赛、亚欧乒乓球对抗赛、国际山地徒步大会、北京国际马拉松赛、环北京职业公路自行车赛、斯诺克中国公开赛等各项顶级体育赛事在中国举办、推广、成长的大力参与者与重要支持者。

  此外,借助各类文化资源进行传播推广也是北京现代重要品牌营销战略。除了今年赞助音乐剧《猫》中文版以外,北京现代文化营销还涉及情景歌剧《阿依达》、音乐剧《妈妈咪呀》以及微电影制作等诸多领域,不仅助推了北京现代的品牌影响力,也进一步推动了中国文化事业的创新发展。

  新京报:在您看来,2012年北京现代的最大收获是什么?为什么?

  李峰:2012年是北京现代迎来蓬勃发展的第十个年头。这一年,北京现代第三工厂正式投产,北京现代品牌突破产能瓶颈,达到百万产能;这一年,北京现代月产销首破9万辆,演绎“现代速度”传奇;这一年,北京现代第400万辆汽车下线,站在二次飞跃的新起点上。

  2012年对于北京现代而言,既是一个新的高点,也是一个新的起点。十年发展历程,北京现代从无到有,从有到优,精益求精,砥砺前行,在缔造“现代速度”的同时,更以“现代品质”打造出一个一流的汽车企业。在品牌元年之际,北京现代将继续坚持“D+S”战略,围绕“品牌经营战略”进一步提升市场和品牌影响力,为消费者带来更加舒适完善的汽车生活体验。

  新京报:北京现代取得了销量的成功,但始终面临一个“老大难”问题:品牌如何进一步提升。未来北京现代会如何打造品牌?

  李峰:过去10年我们是用现代品质来打造现代速度,未来10年我们要用现代的品牌去服务现代客户,这也是北京现代新十年的二次飞跃。现代速度一直是我们引以为豪的东西,我们一定会把它融化在我们北京现代人的血液里面。在新的十年,我们要做更有挑战性的工作,就是品牌和客户。

  从“现代品质铸造现代速度”到“以现代品牌服务现代客户”的飞跃,意味着北京现代从产品营销阶段过渡到品牌营销阶段。为此,北京现代开启了一条全新的发展道路:丰富产品线、进一步细分市场,追求产品的连续成功——也就是“打移动靶”,连续在新车市场上获得成功,做连续的“加法”,从而取得品牌的提升。

  新京报:站在400万的新起点上,北京现代对未来有怎样的期待?

  李峰:第400万辆汽车的下线是北京现代发展历程中一座具有跨时代意义的重要里程碑,预示着北京现代向年产销百万辆的目标迈出了重要一步,并正式跨入了“400万辆俱乐部”。

  如今,北京现代已从产品经营发展到集生产制造、渠道服务、品牌经营和社会公益多元化发展于一体的事业布局,这对于“现代品牌”的打造具有十分重要的意义。预计到2015年,北京现代产销将达到140万辆,中高级产品比例倍增至50%以上,到2017年实现第1000万辆下线,全面实现品牌的“第二次飞跃”。

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