试驾者撞“废”百万元赛车 赔30万

　　新京报讯 （记者刘洋 通讯员黄硕）杨女士在试驾价值百余万元的进口赛车时，发生交通事故，赛车“报废”。赛车所有者北京丰宝驰汽车贸易有限公司（简称丰宝驰公司）将杨女士诉至法院，索赔111.8万余元。

　　近日，朝阳法院一审认定丰宝驰公司对于损害的发生存在过错，判决杨女士赔偿车辆损失30万元、鉴定费3000元。

　　试驾车撞上房屋门垛

　　据了解，2012年2月4日，杨女士来到涉案赛车的专卖店。在出示驾驶证并签订《试驾协议书》后，杨女士决定试驾车辆。

　　当天15时40分许，杨女士驾驶专卖店提供的进口原装赛车上了路。当车行驶到朝阳金盏乡金港汽车公园南门发生了交通事故，车辆前部与路侧房屋门垛相撞。与此同时，丰宝驰公司陪乘人员李先生与同在一车的另一试驾者田先生受伤。

　　经公安交通管理部门认定，杨女士负事故全部责任。

　　事发后，丰宝驰公司委托鉴定公司对涉案车辆进行评估，评估结果是完全报废。

　　涉案车残值为两万元

　　丰宝驰公司称，被撞坏的进口车价值128.8万元。杨女士在试驾车辆过程中存在严重过错，应当承担赔偿责任，故将杨女士诉至法院，要求杨女士赔偿车辆损失及鉴定费用111.8万余元。

　　庭审时，杨女士称，自己是受邀参加试驾，原定试驾地点是金港公园内的赛道，但丰宝驰公司要求试驾地点改为社会道路。此外，事发时，车辆稳定系统未正常开启，轮胎磨损严重、不具备上路条件。在试驾过程中，陪驾人员允许其借道超车，在超车过程中，发生事故。

　　同时，杨女士不认可丰宝驰公司给出的评估结论，要求重新鉴定申请。

　　法院委托价格评估公司进行了评估鉴定。结论为涉案车辆在事故发生时的市场价格为108.7万元。

　　鉴定人员出庭接受质询时表示，涉案车辆修理费高于车辆自身价值，该车残值为21740元。

　　国家橡胶轮胎质量监督检验中心的鉴定显示，杨女士试驾的车车胎已经严重磨损，胎面胶部分脱落，按照国家标准，车辆应停止使用。

　　车辆所属公司已上诉

　　法院认为，杨女士在试驾时发生交通事故，造成涉案车辆损坏，且负事故全部责任。虽然鉴定显示涉案车辆轮胎胎面花纹已磨损至磨耗标志，应停止使用，但该结论尚不足以证明系车辆原因导致交通事故的发生。所以，杨女士应当赔偿涉案车辆损失。

　　同时，法院认为，由于原告丰宝驰公司未给涉案车辆机动车号牌，也未对该车投保机动车交通事故责任强制保险、车辆损失险或其他保险，且鉴定显示该车轮胎应停止使用。在此情况下，丰宝驰公司仍允许杨女士驾驶该车辆在社会道路路段行驶，违反了交通法规及国家相关标准，对于事件也有过错。所以，应当减轻杨女士的赔偿责任。

　　近日，朝阳法院作出一审判决。

　　一审宣判后，丰宝驰公司不服，已提出上诉。

　　■ 法官提醒

　　试驾协议应明示相关责任

　　为通过试驾试乘体验吸引潜在消费者，4S店普遍推出新车试驾服务，但因此引发的纠纷却呈上升趋势。而因试驾引发交通事故的主要原因在于试驾人驾驶技术是否成熟、是否适应所试驾的“新”车型以及试驾车辆安全性能及操控等方面。

　　为此，本案主审法官杨帆发出提醒：

　　4S店在推出试驾服务时，应在试驾车辆和试驾场地方面提供完善服务，以降低试驾风险。有条件的4S店最好应配备专用试驾场地，特别是对于动力强劲、操控性极强的赛车，这样既有利于消费者充分体验车辆操控性，也降低了试驾人因不熟悉车辆性能造成事故的风险和损失。另外，4S店有义务在签订试驾协议前，向消费者告知驾车风险，并就事故责任的相关条款作出特别提示。

　　作为试驾者，对无号牌、未投保车辆保险的车辆要慎重试驾。试驾前，就车辆安全性能及车况进行全面了解，最好进行书面确认。针对自己的驾驶经验和技术要“量技而行”，在社会道路谨慎试驾，并严格遵守交通法规。同时，试驾人要看清试驾协议，充分了解有关责任承担的条款。 目前，试驾协议多为商家单方拟定，未与消费者协商相关条款，为格式合同。不少4S店提供的试驾书面协议存在“消费陷阱”，甚至在协议中加入“发生交通事故一律由试驾者承担赔偿责任”等加重消费者责任的条款。